Комментарии к ЗиУ-682ГМ1 № 8381

Попал в кадр в видео "ОТ МЕНТА! Зрелищные погони ДПС [Подборка 2018]" (это же самое видео есть и в других отдельных роликах, в нём есть ещё много других троллейбусов, нечётко): https://youtu.be/afyk1ttWyCE?t=798

Цитата (yagr-i, 08.01.2011):
> Мне кажется в Москве убери трамваи и тролейбусы никто и не заметит этого
> водителей троллейбусов то москвичей помоему там и нет интересно курсы водителей троллейбусов есть в Москве

Вы свалились с луны или с марса?

Цитата (StdFA, 09.01.2011):
> офигеть, оказывается это я "перешел", после того как мне сказали "сесть и заткнуться". Другим тут тоже досталось. Я оцениваю ваш ум по тому, что вижу - а вижу я агрессивное хамло.

Просто Ваше детское нытьё быстро начинает раздражать. И не только меня. Вы ещё очень нудный человек. Это не каждый может долго терпеть

Цитата (НастяLP, 09.01.2011):
> Вы перешли на оскорбления.

офигеть, оказывается это я "перешел", после того как мне сказали "сесть и заткнуться". Другим тут тоже досталось. Я оцениваю ваш ум по тому, что вижу - а вижу я агрессивное хамло.

Цитата (StdFA, 08.01.2011):
> StdFA

Вы перешли на оскорбления. Ценность Вашего мнения для меня упала до нуля. С Вами больше не разговариваю. Оценивать ум оппонента по возрасту - это значит быть ещё глупее, чем оцениваешь.

Цитата (Дальнобойщик, 08.01.2011):
> Да и эти высокопльные машины в большинстве случаев, НЯП, с новым корпусом + старая начинка?
Речь про Москву? Тогда, да - все машины, записанные в базе как ЗиУ-682ГМ, являются КР по пробегу с заменой кузова и без продления срока службы. У такого троллейбуса все основные агрегаты от троллейбуса, которым он был до проведения КР или же из ремфонта МТрЗ, то есть обезличенные от других машин. Я соглашусь с StdFA в том, что качество этого самого КР "ниже плинтуса" и ехать в большинстве ГМов не очень приятно.

Цитата (Андрей_Trolleman, 08.01.2011):
> У нас нет ни одного низкопольного троллейбса, возраст линейных машин от 3 до 26 лет, и ничего, живём как-то.

Есть возможность почему бы не пользоваться этим?
Да и эти высокопльные машины в большинстве случаев, НЯП, с новым корпусом + старая начинка?

Даже несмотря на то, что эти новые ГМ довольно хороши и внутри и снаружи,они сойдут для троллейбуса этак 1988 года, но никак не для 2011.

Конечно спорить можно много, но никто же не будет отрицать, что новый, светлый, тихий троллейбус удобнее, постояннно трескающего, тёмного, динозавра из СССР.

8947 только сегодня видел на 72, а так за два месяца ни разу,причём проезжая от Беляево до Варшавской, от Варшавской до пр-та Карамзина. а вот на 60 1 низкопол бывает почти постоянно.

Цитата (Андрей_Trolleman, 08.01.2011):
> Мда.. всё-таки Москва зажралась, если высокопольные машины возрастом менее 10 лет для них старьё. У нас нет ни одного низкопольного троллейбса, возраст линейных машин от 3 до 26 лет, самому старому бояну уже 22 год пошёл, и ничего, живём как-то!

Это не Москва зажралась. Это вы недоедаете... :)

Мда.. всё-таки Москва зажралась, если высокопольные машины возрастом менее 10 лет для них старьё. У нас нет ни одного низкопольного троллейбса, возраст линейных машин от 3 до 26 лет, самому старому бояну уже 22 год пошёл, и ничего, живём как-то!

Цитата (yagr-i, 08.01.2011):
> не кажется в Москве убери трамваи и тролейбусы никто и не заметит этого
На самом деле ГЭТ в Москве довольно большое количество пассажиров перевозит.

Цитата (yagr-i, 08.01.2011):
> водителей троллейбусов то москвичей помоему там и нет
Почему, есть конечно. Другое дело, что водителей автобусов-москвичей наверное все-таки по больше, так как на автобусе зарплата выше.

Цитата (yagr-i, 08.01.2011):
> интересно курсы водителей троллейбусов есть в Москве
Есть аж целый учебный комбинат ГУП Мосгортранс, который готовит водителей автобусов, троллейбусов и трамваев.
http://www.mosgortrans.ru/UKK/

Цитата (StdFA, 08.01.2011):
> Типичный малолетний фанатик наземного и подземного транспорта любит следующие бесцельные и не всегда безобидные вещи:

Вы про меня? Я старье 20 и 25 летнее в нашем городе терпеть не могу, лучше уж на автобусе ехать, чем на этом ржавом металлоломе "с рогами".

Цитата (StdFA, 08.01.2011):
> Вы хоть раз были внутри этих отличных троллейбусов?? Там от Зиу, выпускаемых Энгельским заводом одни общие очертания остались.

Был, правда года 2 назад. Причем тут что внутри? Хоть вид снаружи красивый и ухоженный. В отличии например от типичного представителя нашего города - http://transphoto.ru/photo/264185/

Цитата (Alfred, 08.01.2011):
> Москвичи совсем уже зажрались...Низкополы им только подавай.
> На фото отличные троллейбусы! Нам бы такие в Киров...а то одно мятое, ржавое и разваливающееся на ходу старье ездит.

Ну вот как всегда. Не чтоб говорить, вот у нас хрень едет и мы тоже хотим низкополы, так нет, раз у вас лучше чем у нас, то хорош что-то писать.
Это прям отличительная черта нашего народа, делать не так чтоб было хорошо, а что все было хреново, но у всех.

Ничего в них хорошего нет. Иваново переодически покупает такие машины так большинство пару лет поездит и на КР или КВР отправляют. Ладно хоть Москва цену на них не заламывает.

Цитата (Alfred, 08.01.2011):
> Москвичи совсем уже зажрались...Низкополы им только подавай.
> На фото отличные троллейбусы! Нам бы такие в Киров...а то одно мятое и ржавое старье ездит.
Вы хоть раз были внутри этих отличных троллейбусов?? Там от Зиу, выпускаемых Энгельским заводом одни общие очертания остались.

Впрочем, как указывалось выше по ссылке
Типичный малолетний фанатик наземного и подземного транспорта любит следующие бесцельные и не всегда безобидные вещи:
Стонать и пердеть по поводу отправки в металлолом очередного старья, которое, несмотря на 25 лет службы, почти новое, почти не рассыпалось от ржавчины и которое надо всего лишь покрасить, а не отправлять в печь Холокоста;

Москвичи совсем уже зажрались...Низкополы им только подавай.
На фото отличные троллейбусы! Нам бы такие в Киров...а то одно мятое, ржавое и разваливающееся на ходу старье ездит.

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
> Как с Вами можно разговаривать, если Вы думаете стереотипами и относитесь к оппоненту снисходительно лишь из-за его возраста?

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
> Можно сделать вывод, что Вы тот самый "идейный". Таких, к счастью, мало. Остальным плевать на модель троллейбуса, если они ездят на троллейбусе и тем более плевать на модель тем, кто ездит на маршрутках.

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
> да, точно. Наверное, этому товарищу куда приятнее проходить в салон, сгорбясь, передавать деньги за проезд через весь салон, и ещё не забывать вовремя остановить водителя, чтобы он не проехал остановку. Типа "сделаю всё, лишь бы не ехать в ЗиУ-682ГМ1". Это уже напоминает фанатизм

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
> Вы, наверное, вообще не приложили даже капли мозга, когда это писали.

Какое же редкостное хамло с претензией на исключительность, а на поверку - воинствующая школота. Настя, не надо за меня додумывать что приятно, а что нет.

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
>Да, но насколько я помню, Ваши претензии не к хорошо или плохо работающей системе мосгортранса, а лишь к косметике (лобовые стёкла, не нравящиеся модели >троллейбусов, некрасивая эмаль).
Насколько я помню, это фотосайт и комментарии делаются к фотографиям - к лобовым стеклам, моделям троллейбусов, тому, чем они покрашены итп

Цитата (НастяLP, 08.01.2011):
> Можно сделать вывод, что Вы тот самый "идейный". Таких, к счастью, мало. Остальным плевать на модель троллейбуса, если они ездят на троллейбусе и тем более плевать на модель тем, кто ездит на маршрутках.

Скажите это тем "идейным", которые пересели на личные авто и их теперь не затянешь во вместительные Зиу. Ах да, вы же считайте этих людей тупыми идиотами.
Впрочем, тут все написано, http://lurkmore.ru/Транспортные_фанаты


Цитата (Ватсон, 08.01.2011):
> ... которое вдоль этих маршрутов представлено еще худшими динозаврами без штанг в виде убогих Газелей, с водилами, приехавшими черт те откуда, со всех концов СНГ...
Газелей на 72 маршруте нет уже года два, минимум.

Цитата (yagr-i, 08.01.2011):
> Мне кажется в Москве убери трамваи и тролейбусы никто и не заметит этого
> водителей троллейбусов то москвичей помоему там и нет интересно курсы водителей троллейбусов есть в Москве

Вы, наверное, вообще не приложили даже капли мозга, когда это писали. Уберите 63-й троллейбус. Или 76-й. Народ "не заметит". Ну-ну. А ещё поставить Вас рядом с этой толпой и сказать, что это сделали Вы. Поверьте, живым Вы оттуда уже не выберетесь