Комментарии к 81-740.4 «Русич» № 0295

Растащили на запы и все.
Из трех полностью упакованных линий без бутовки едва набралось на 1/4 СЛ и АПЛ.
Единички тоже в большом количестве выбыли.
Даже с учетом увеличения на АПЛ слили много составов.

Цитата (amfitri0n, 08.03.2024):
> Насколько я помню, номерные всегда были шестивагонные. А русичи пятивагонные. За исключением временно работавших на кольце «точек один» из филей. Разве нет?

Нет. Всё было именно, как я описал выше. Сначала 6 и 4 вагона, затем 7 и 5. Да и не могли Русичи с самого начала работать пятивагонками, если вспомнить что увеличению составности на Кольцевой, мешали выгородки в торцах платформ (служебные помещения), которые долго собирались демонтировать. И сделали это далеко не сразу. 740.1 вообще был один единственный состав и буквально несколько дней (удивительно, что хоть кто-то о нём вспомнил), который веремннно передали в Пресню, когда устравивали экстренное P.R-маразматическое шоу "Мы досрочно обновили подвижной состав".

Цитата (SHERIDAN, 08.03.2024):

> из них временно выцеплялся один промежуток в
> резерв, до перехода линии на пятивагонки (и
> семивагонные Номерные).

Насколько я помню, номерные всегда были шестивагонные. А русичи пятивагонные. За исключением временно работавших на кольце «точек один» из филей. Разве нет?

Цитата (Антон Чиграй, 08.03.2024):
> "Русичей", похоже, просто избыток образовался после того как на кольце и Филёвке их заменили на "Москву".

Весь реально существоваший избыток перекинули потом в Северное. Тоже не подходит эта теория.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.03.2024):
> Так наверное избыток головных вагонов образовался?

"Русичей", похоже, просто избыток образовался после того как на кольце и Филёвке их заменили на "Москву".

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.03.2024):
> Так наверное избыток головных вагонов образовался? Они ж на кольце и филёвской изначально в 4 вагона работали, а потом составы удлиняли до 5 вагонов.

Все составы приходившие на Кольцевую линию, с завода пятивагонные, из них временно выцеплялся один промежуток в резерв, до перехода линии на пятивагонки (и семивагонные Номерные). Так, что причина явно другая. Плюс ко всему, Филёвка тут ни при чём, так как там исключительно 740.1, так что на формирование 740.4 это никак повлиять не могло.

Цитата (SHERIDAN, 08.03.2024):
> В общем отработал всего 10 лет из 31. Что послужило причиной, что его на ПВС отправили?

Так наверное избыток головных вагонов образовался? Они ж на кольце и филёвской изначально в 4 вагона работали, а потом составы удлиняли до 5 вагонов.

В общем отработал всего 10 лет из 31. Что послужило причиной, что его на ПВС отправили?

Чтобы летом в салоне сауны не было.

Цитата (Romach, 01.02.2023):
> Действительно,почему

Переставили ту ЭКК, что оказалась под рукой.

Скорее всего, его давно на шашлык пустили.
И стоит там разграбленный кузов на тележках.

Насколько глупо его было делать тренажёром ПВС. Будто бы не могли найти Русичей первых модификаций, которые годами стоят в Измайлово, Митино и Братеево...
Этому вагону ездить и ездить ещё.

https://transphoto.org/photo/1665511/?vid=264537
Не думаю,что он как то с ним связан.Действительно,почему там написан номер,не соответствующий реальному номеру вагона?

Интересно, но на автосцепке написан номер 0817

А зачем окна жёлтым закрасили?

Цитата (Олег1986, 04.06.2022):
> Действительно. А в связи с чем он там оказался?

В первую очередь из-за недальновидности руководства метро.

Будто бы не было других вагонов, которые точно никогда не поедут, чтобы отправить их сюда...

Действительно. А в связи с чем он там оказался?

Свежую четверку в ПВС - жирно

Это Курская.