Комментарии к 81-720 «Яуза» № 0016

По мне больше напоминает R44

Цитата (Yury LRTA, 15.09.2015):
> Слово "толсто" никак не перечёркивает тот факт, что на фото все признаки западного дизайна метросалонов 1960-х.

http://transphoto.ru/photo/841619/ в точности)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 15.09.2015):
> на фото все признаки западного дизайна метросалонов 1960-х.

ИМХО (строго!) это всё-таки лучше, чем какой-нить "северокорейский" дизайн начала XXI века! :)))))))))))))))))

Слово "толсто" никак не перечёркивает тот факт, что на фото все признаки западного дизайна метросалонов 1960-х.

Юрий, толсто.

> Построен: 1999

Скорее 1969.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 26.04.2013):
> И ещё, лично наблюдал много раз как на конечных народ при виде "Яузы" пропускал свой поезд и ждал именно её.

Я, когда работал на ЛЛ (тогда она еще не была ЛДЛ - только до Чкаловской), наоборот, пропускал Яузу и ожидал обычного номерного, чтобы ехать комфортно в углу, а не пропускать своими коленями всех пассажиров вагона.

Слава Богу, этих "жертв аборта дизайнеров" и тогда мало было в общей массе составов.

Вагоны убила эксплуатация в Печатниках да и время неудачное было то же. Хотя если их привести в порядок - вполне так и ничего вагоны для своего времени. В 90-х это был фактически звездолет по сравнению с ходившими тогда Ешками и 717.
А потом, не было бы Яузы - не было бы и Русича с Окой.

Какое же "оно" ужасное, ржавеет , хуже чем в Нью Йорке.
Значёк уже сперли)))
П.С, зачетные секунды на часах : 21:15:68

Цитата (ded_marazm, 26.04.2013):
> Да ну, внешность морды яузы до сих пор выглядит современной, а этот "бампер" с !!!квадратными фарами так вообще отличительная изюминка. Я уверен новая ока с мордой яузы смотрелась эффектней. На оке эти пустые косые разрезы с фарами от шестерки смотрятся как недодел какой-то, как будто ни на чем не держаться и сейчас вывалятся. А ока с диодами как слепая смотрится, вот на морде яузы диоды бы пошли больше чем оке.
> Сугубо ИМХО...

Ну да, сколько людей столько и мнений.
Мне например как раз и не очень нравится бампер с фарами .А также глухой трап. Такое впечатление что битое стекло заменили куском железа.
Округлость кузова - да необычно, но сверху всё равно есть скос.
Салон да хороший , но и у Оки он также неплох . У обоих составов есть проблемы только с околодверным пространством.
Оке не хватает разве что плавности в формах.И морду можно было сделать по типу как у Русича, с габаритами Оки.
Вобще заметил что чем больше Оку змечаю на СТЛ, а их там ходит уже штук 8 в будни, то она всё больше нравится . Даже цвет уже воспринимается нормально.

Цитата (Dissident, 25.04.2013):
> Цвета, окна, сиденья, освещение дают ощущение, что ты в какой-то древней компьютерной игре про будущее, на сегодняшний день выглядящей крайне наивно.
+1

Цитата (mirag, 25.04.2013):
> 760 по дизайну выглядит лучше.

Да ну, внешность морды яузы до сих пор выглядит современной, а этот "бампер" с !!!квадратными фарами так вообще отличительная изюминка. Я уверен новая ока с мордой яузы смотрелась эффектней. На оке эти пустые косые разрезы с фарами от шестерки смотрятся как недодел какой-то, как будто ни на чем не держаться и сейчас вывалятся. А ока с диодами как слепая смотрится, вот на морде яузы диоды бы пошли больше чем оке.
Сугубо ИМХО...

А 3-ий вагон в составе с конца это более новая модификация?

Цитата (Dissident, 25.04.2013):
> Цвета, окна, сиденья, освещение дают ощущение, что ты в какой-то древней компьютерной игре про будущее, на сегодняшний день выглядящей крайне наивно


Цитата (Аксенов Дмитрий, 26.04.2013):
> И народ при её виде реально разевал рты и сворачивали шеи. Кстати, много раз тогда слышал: "Видал! У нас по линии американский поезд пустили!"

Вот и у меня после того, как я на них прокатился было реальное ощущение, что я на несколько минут оказался в каком-то американском боевике (Хищник-2 к примеру) 8)

Цитата (Александр Сологубов, 26.04.2013):
> Цитата (Пeresvet, 25.04.2013):
> > Даже на ТКЛ некоторые вагоны внешне посвежее смотрятся
>
> Может, ЛДЛ?

ТКЛ. Там вагоны на пару десятков лет старше, но выглядят менее запущенно.

Я хорошо помню когда первый раз в жизни увидел "Яузу". Это был 1999 или 2000 год. Впечатлений было просто море. Поверьте, это сейчас она так смотрится (и то, смотрится с большой буквы), а тогда, когда в метро бегали одни "полосатики", "Яуза" на их фоне смотрелась как "Мерин" на фоне "Жигулей". И народ при её виде реально разевал рты и сворачивали шеи. Кстати, много раз тогда слышал: "Видал! У нас по линии американский поезд пустили!" И ещё, лично наблюдал много раз как на конечных народ при виде "Яузы" пропускал свой поезд и ждал именно её. Да, сейчас она выглядит жалко, но тем не менее, я скажу что у неё есть дизайн и ощущаешь какой-то уют в салоне, чего не скажешь про безликие современные поделки мытищинской мануфактуры.

Цитата (Dissident, 25.04.2013):
> дают ощущение, что ты в какой-то древней компьютерной игре про будущее, на сегодняшний день выглядящей крайне наивно.

Лучше про "Яузу" и не скажешь! +1! А что до дизайна и прочая, то рук-во метрополитена на них не запало, да; а вот рук-во РЖД - за милую душу! :-)

Цитата (X-Rayder, 25.04.2013):
> Мне в Яузах больше всего понравились мягкие сидения и ТИСУ (?) :)

Мне довелось проехаться только в такой Яузе, но с антивандалками. В следующий приезд хочу поймать асинхронную

Цитата (Пeresvet, 25.04.2013):
> Даже на ТКЛ некоторые вагоны внешне посвежее смотрятся

Может, ЛДЛ?

Цитата (Nomernoy, 25.04.2013):
> В метро ветки только соединительные.
> Каховская линия.

Извиняюсь, в метро пока ещё совсем новичок.

Яузы почему-то реально совсем убито выглядят. Даже на ТКЛ некоторые вагоны внешне посвежее смотрятся (но там по конструкции видно, что они старше).
Как будто не моют эти яузы(