Комментарии к Д № 2018

Цитата (prosvetus, 24.10.2015):
> Порезан. См. комментарии под другими фотографиями вагона.

жаль... мог бы быть музейным

Т.е. в Москве один Д остался?

Порезан. См. комментарии под другими фотографиями вагона.

Восстанавливать будут или порезан?

Разрезан 25 - 26 апреля...

> Первый в СССР вагон метро с гофрами, опытный.
Я так понимаю, этому вагону были свойственны ещё какие-то особенности, помимо гофров? Иначе, вряд ли только по этому параметру он сразу становился бы опытным...

Цитата (Andrey Atom, 25.04.2012):
> Да. Там 3 вагона Д в виде сараев стоит и один вагон УМ5.
А сейчас? Хоть один из них сохранился?

И не фотографировал ли кто-нибудь в них, случайно, фрагменты линкруста крупным планом?

Видео разрезки вагона:
https://youtu.be/sH6tVMK0rw0

Вагон уничтожен!!!
http://cs624328.vk.me/v624328285/2fac0/02jOWtdJpyY.jpg
http://cs624328.vk.me/v624328285/2faca/-Keeal3jPlk.jpg

Не вводите людей в заблуждение: вагон на месте и доступен для осматривания и ощупывания.

Это надо спрашивать у:
- проектировщиков (что нереально);
- того, кто его шинковал для чермета;
- того, кто видел, как его шинковали для чермета.

Но, скорее всего, такая же как и у обычных "Д".

А сама толщина стенок у него такая же, как и у других Д или тоньше?

машина уродская....

1958

Какого он года выпуска?

Кстати, уникальный вагон. Там что-то типа бортиков-гофров. Такого вроде не было. Первый раз вижу.

Цитата (Kaamoos, 25.04.2012):
> В каком году он последний раз вышел на линию с пассажирами?

В 1990-м я его ещё снимал в какчестве голавного вогона в поезде http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=11401&LNG=RU :)))))))
Только не пеняйте заваленным горизонтом, ПЛЗ. Это мой больной вопрос. Тем паче, не на СТТС обубликован сей снимок был.

В каком году он последний раз вышел на линию с пассажирами?

Да. Там 3 вагона Д в виде сараев стоит и один вагон УМ5.

Это как я понмаю около электродепо "Измайлово"?