Комментарии к ЗиУ-682В [В00] № 358

Маршрут был коротким, интервалы маленькие. На других коротких маршрутах, например, на 8 и 10 я тоже замечал интервалы по 2 минуты. Впрочем сейчас этот маршрут вполне логично объединён с другим коротким маршрутом №13, у которого с ним всего одна общая остановка была - конечная обоих маршрутов "Таганская". Теперь вместо 13 и 16 работает маршрут средней длины №33 (для которого Таганская является промежуточной остановкой), правда есть ли такое явление из троллейусов на 33 - я пока не знаю.

Это у них штатный интервал такой?

А ещё:
11) Форточки на разных окнах;
12) Разные держатели (подставки) огнетушителей;
13) Разные перегородки кабин водителей (у 385 более широкая дверь в кабину водителя).
14) У 385 включены верхние фары рядом с верхним маршрутоуказателем;
15) Разный шрифт маршрутоуказателей;
16) Поперечная перекладина на крыше у 358 рядом с основанием токоприёмников позади основания.

Цитата (Bachia, 27.08.2021):
> Найдите десять отличий!

1) наличие крышки радиореактора
2) разные передние бампера
3) разные кронштейны правого зеркала
4) значок "ЗиУ"
5) цвет решеточки
6) цвет ручки на передней стойке
7) размер водительского окна слева
8) реечка под окном у В00
9) цвет левого водительского зеркала
10) наличие ТЭНов у одного из них

По превью подумал - глюки уже. Что, мол, тольяттинская ЗиУшка № 3366 сделала себе клона )
https://transphoto.org/photo/1511344/?vid=28220

Найдите десять отличий!

По этому "огрызку" прокатывается ролик контроля токоутечки при заезде на канаву.

Ну, коль был КВР, то логично было бы что-то решить и с молдингом (или совсем убрать или под всеми окошками протянуть), а то огрызок под водительским окном как-то нелепо смотрится

Правая штанга за левую так зашла, будто они в одном месте сходятся