Комментарии к Tatra T3SU № 394

Цитата (Сергей Довгаль, 17.05.2022):
> с апреля 2021 точно.

А є якість фотографії цього трамвая 805 з депо у вишиванці?

Его в вышиванку одели, но на линию он не выходил в ней, по крайней мере с апреля 2021 точно.

Цитата (Сергей Довгаль, 16.05.2022):
> За 805 честно говоря забыл - сам его каждый день в депо в вышиванке вижу))
Я у коли був на Кичкасі це було десь у 2019-2020 році то я бачив 2 трамвая,і це були 805 та 789 а 805 трамвай не відциторонили віл лінії у 2019?
Бо я не бачив його за ці всі 2 роки у вишиванці

Ярослав, большое спасибо. За 805 честно говоря забыл - сам его каждый день в депо в вышиванке вижу))

Ліворуч 379, посередині 789, праворуч 369.

Цитата (Сергей Довгаль, 15.05.2022):
> Средний - возможно 805, он из последних в подобной рекламе ходил.

805 у 2020 році перефарбували у "вишиванку".

Хотя я честно скажу, что даже сам не догадываюсь какие номера имели вагоны на фото до их перебивки, слишком много вагонов было в раскраске 1 и 3. Средний - возможно 805, он из последних в подобной рекламе ходил. А по шву между 1 и 2 окном, можно предположить что 394 б. 378 https://transphoto.org/photo/1060859/, а 395 возможно б.753 https://transphoto.org/photo/967720/

Согласен, перегнул. Но поймите меня правильно это не первый случай, тем более все вагоны уже определены какими стали, просто прочитать информацию и правильно подписать.

Цитата (Сергей Довгаль, 14.05.2022):
> что я не так сказал?

Дело в тоне, скорее всего. Поставил минус.

Ув. минусаторы! А можно пожалуйста, объяснить, что я не так сказал? Или Вы считаете что вагоны подписаны правильно, или автор первое фото на сайт выставляет и не знает как правильно подписывать? Это уже не первый случай подобной ситуации.

Ну вот, опять этот бред с подписями вагонов. Это совершенно другие вагоны - номера которые указаны, стоят в 1 депо с перебитыми в октябре 21 года номерами. Автор, читай примечания к каждому вагону! А указанный 750 на фото вообще по данным относится ко 2 депо

Цитата (Coole, 13.05.2022):
> Их там просто складируют или это очередь на порезку?

Скорее всего второе, оборудование снято, двери как видишь тоже

Их там просто складируют или это очередь на порезку?

Цитата (I.L., 12.03.2020):
> Сегодня обнародовали проект реконструкции линии 12-го маршрута:

одно... что? Одноколейка?

Сегодня обнародовали проект реконструкции линии 12-го маршрута:
https://zp.gov.ua/upload/doc_files/o_1e3...1nv.jpg

Ну не знаю, таке... В Миколаєві є гірше з незакритим рухом.

Игра "найди рельсы")

Очень хорошее атмосферное фото!

Цитата (Yury LRTA, 26.11.2019):
> На момент съёмки парники по 12 уже не появлялись

СМЕ там были пиковые. Иногда могли поставить на первую смену или короткую вторую, с ранним заездом.

> Каковы новости по этой линии на сегодняшний день?

Буквально на днях закрыли на ремонт второй путепровод над ЖД. Автомобильное движение в направлении Южного шоссе полностью закрыто, ориентировочно до середины следующего года.
Автобусный маршрут №56 ездит в объезд через ул.Украинскую и ул.Победы.

Цитата (Yury LRTA, 26.11.2019):

> Честно говоря, плохо понимаю как можно было отказаться от этой линии. Каковы новости по этой линии на сегодняшний день?

Никто от линии не отказывался. В этом году был произведен капитальный ремонта первого путепровода по улице Калибровая. Две недели назад приступили к капитальному ремонта второго путепровода.

Цитата (Yury LRTA, 26.11.2019):
> Честно говоря, плохо понимаю как можно было отказаться от этой линии. Каковы новости по этой линии на сегодняшний день?

Участок по дамбе - худшие трамвайные пути в городе начиная как минимум с 90-х. Движение закрыли после серии сходов на улице Шевченко в течении нескольких дней, дополнительным поводом послужило состояние путепроводов над железной дорогой. Один из них (ближний к заводам) закончили ремонтировать в этом году, трамвайный путь уложили, второй начали только сейчас, обещают закончить в феврале 2020 года. Почем не производился ремонт одновременно двух путепроводов - вопрос открытый.
Согласно официальным планам мэрии линия должны были открыть в этом году.
Каких-либо других работ на линии не ведется.