Комментарии к Calcutta Class N № 646

Цитата (Роман Ф., 20.12.2012):
> Или развалы вокруг станции Рабочий поселок в ЗАО Москвы - здесь тетки побросали тряпье прямо в грязь и торгуют им

зачем далеко ходить, старый-добрый Черкизовский рынок (правда сейчас не знаю, что там), задворки Савёловского вдоль железки (сейчас, правда, облагородили), почти любая полупромзона, полурынок, да и вообще не мало таких мест.

а если вспомнить Воронеж, то раньше полгорода были в худшем состоянии

Одним словом - БАЗАР

http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg
(http://photo.tramvaj.ru/)

Цитата (боярышник, 20.12.2012):

> да и улицы в окрестностях легендарного рынка выглядят куда страшнее Калькутты.

Или развалы вокруг станции Рабочий поселок в ЗАО Москвы - здесь тетки побросали тряпье прямо в грязь и торгуют им.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 19.12.2012):
> Пример Новощепного Pяда в Одессе пойдёт?

+1, сразу же вспомнил задворки привоза.
да и улицы в окрестностях легендарного рынка выглядят куда страшнее Калькутты.

Цитата (СтаС, 19.12.2012):
> Время застыло. Кабы не плакат справа, то эпоха была бы неопределима.
>
Фонари 1960 года.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 19.12.2012):
> А вообще, какая разница? Грязь - она и в Африке грязь.

Одно дело грязь где-то на отшибе деревни, другое дело грязь в центре огромнейшего 5 млн города.

Цитата (Santehnik, 19.12.2012):
> Это "центральная" конечная?
Да, для района Никитовка, кстати достаточно большого - центральная. Пример Новощепного Pяда в Одессе пойдёт? А вообще, какая разница? Грязь - она и в Африке грязь.

Ну вот на каком старье они ездят? Хоть бы закупили чего нибудь новенького

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 19.12.2012):
> но в Горловке на конечной "Никитовка"

Это "центральная" конечная?

Сорри за объективное наблюдение, но в Горловке на конечной "Никитовка" - действительно ещё больший срач. Есть ещё много примеров :(

В Каире куда больший срач.

Цитата (FlasH, 19.12.2012):
> Ого! А фактически какое реальное количество одновременно проходящих? И схема путевого развития есть?

Сейчас работают 2,4,6,10,14,16,22,24,25,29,36, вместо 8 работает 36/8.

Путевое развитие есть только на 2004 г:
http://goo.gl/UdfaU

График работы:
http://transphoto.ru/photo/553912/#1311232

Цитата (СтаС, 19.12.2012):
> Время застыло. Кабы не плакат справа, то эпоха была бы неопределима.
Цитата (Олег Козлов, 19.12.2012):
> Срач какой

Да, вспомните наши 90-е, вплоть до самого конца было как минимум так же в большинстве городов. Только с середины 2000-х ситуация во поменялась. Либо сети закрыли, либо в порядок привели..

Срач какой

> здесь могут проходить м-ты 2,4,6,8,10,13,14,16,22,24,25,29,30,36.

Ого! А фактически какое реальное количество одновременно проходящих? И схема путевого развития есть?

Время застыло. Кабы не плакат справа, то эпоха была бы неопределима.