Комментарии к Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 5

Цитата (одесса, 21.04.2018):
> Скажите хоть где её искать?

В самом верху кадра, примерно на 15% ширины кадра от левого края, довольно-таки большое серое пятно на проводах.

Цитата (Никита Лапин, 20.04.2018):
> Я понимаю, что загрязнено, но я не знаю, как удалить эту жирную точку.

Скажите хоть где её искать?:)
Для меня абсолютно нормальное фото. В жизни бы не прокопался к нему.

В фотошопе инструментом "Штамп", а вообще, матрицу почистить и объектив почаще протирать, да только тут и без точки есть к чему придраться, завал весьма немал.(( Самое обидное, что если бы не было спешки при выкладывании, этого можно было бы избежать, недостатки поправить недолго.

Я понимаю, что загрязнено, но я не знаю, как удалить эту жирную точку. Подскажете?

Цитата (fun, 22.01.2017):
> Передавать современные низкопольные троллейбусы забесплатно в другой город, в то время как на сети продолжают ездить старые рыдваны.

Так легче убеждать москвичей в том, что троллейбус несовременен и морально устарел как вид транспорта.

В Москве работают водители из Тулы. Говорят, что тульские друзья зовут работать обратно в Тулу, т.к. машины из Москвы пришли, а работать на них не кому, вот и простаивают эти машины просто так без дела. Не все, конечно, но стоят.

Цитата (Nick Freeman, 22.01.2017):
> Остаётся верить, что испытания пройдут успешно и удастся впоследствии покрыть убытки после погрома ушедшего года.
> !
> 0
> +
> –
>

1) испытания признают успешными
2) закупается 500 (например) электробусов
3) троллейбусная КС выпиливается, троллейбусы раздаются/режутся, так как их заменяют электробусы
4) через год-два на электробусах массово начинают дохнуть батареи посреди маршрута, что-то коротит и так далее
5) электробусы признаются провалом, раздаются/режутся/переделываются в автобусы и заменяются обычными автобусами
6) нужные люди получают вознаграждение от автобусных заводов (и, возможно, МГТшных поставщиков топлива)

Цитата (fun, 22.01.2017):
> Это позор властей города. Передавать современные низкопольные троллейбусы забесплатно в другой город, в то время как на сети продолжают ездить старые рыдваны. За такое нужно судить тех, кто принял решение сбагрить современные машины. Это нецелевое расходование средств бюджета. Не пойму, почему до сих пор прокуратура не заинтересовалась.

Не бойтесь, дептранс уже заготовил нужное количество отмазок для того, чтобы "оправдать" ликвидацию троллейбуса. Также на днях в ФАТП начали испытывать альтернативу троллям http://www.mosgortrans.ru/press/news/otd...iiskogo-p/ Остаётся верить, что испытания пройдут успешно и удастся впоследствии покрыть убытки после погрома ушедшего года.

Цитата (fun, 22.01.2017):
> Это позор властей города. Передавать современные низкопольные троллейбусы забесплатно в другой город, в то время как на сети продолжают ездить старые рыдваны. За такое нужно судить тех, кто принял решение сбагрить современные машины. Это нецелевое расходование средств бюджета. Не пойму, почему до сих пор прокуратура не заинтересовалась.

Не раз обсуждалось, что в данном случае власти Москвы не при чём)

Цитата (Дмитрий 682, 22.01.2017):
> Уже машины 2012 года отдавать стали? с чего бы это...

Это позор властей города. Передавать современные низкопольные троллейбусы забесплатно в другой город, в то время как на сети продолжают ездить старые рыдваны. За такое нужно судить тех, кто принял решение сбагрить современные машины. Это нецелевое расходование средств бюджета. Не пойму, почему до сих пор прокуратура не заинтересовалась.

А за Тулу я очень рад по-человечески. Если в Москве мозгов нет у власти, то может хоть в Туле эти тролли будут полезны.

Цитата (Дмитрий 682, 22.01.2017):
> Уже машины 2012 года отдавать стали? с чего бы это...

Нынче в Москве автобусы в почёте. По слухам до 2020 года останется только два парка, а из оставшихся куда то надо девать троллейбусы последних поставок, вот и отдают в хорошие руки.

так им же нужны больше троллейбусы..

Уже машины 2012 года отдавать стали? с чего бы это...

Цитата (Бронза_62, 21.01.2017):
> Я тоже реагирую на московские 619 в топе на главной)))

Аналогично, только еще и на Мегаполисы)

Я тоже реагирую на московские 619 в топе на главной)))

Попередавали машин в корпоративной окраске, теперь поди разберись сходу, где Москва, а где - нет ))))

Маршрут 39.

Цитата (Ватсон, 24.02.2013):
> Это Смоленская-Сенная пл. или Смоленская пл. (не помню, где одна переходит в другую).

Смоленская-Сенная это площадь перед МИДом, а Смоленская площадь - это улица (именно улица) от Смоленской-Сенной пл. до Нового Арбата.

В МС можно указать либо "Смоленская-Сенная площадь", либо "Смоленская площадь / Смоленская улица".

Это уже не Новинский б-р. Он кончается (точнее, начинается) у Проточного пер., _до_ м."Смоленская"-ФЛ. Это Смоленская-Сенная пл. или Смоленская пл. (не помню, где одна переходит в другую).