Комментарии к БКМ 20101 № 029

http://transphoto.ru/vehicle/25226/#n24871 - совпадают заводские номера. Это нормально или где-то ошибка?

Цитата (V11, 21.01.2014):
> Жутковато, наверное, серые салоны 321-ых выглядят. У нас так жёлтым красят, тоже от заводского сильно отличается, но по крайней мере, не мрачно.


Если представить, то еще ничего. По крайней мере, гораздо лучше, чем серым. На моей памяти, светло-бежевым (таким же или почти таким, как сейчас в новых БКМ-321**) выкрашивали салоны в АКСМ-101(-101ПС) и БКМ-201(01), за исключением одной партии -20101 (со светло-серыми салонами), поставленной к нам в Витебск в 2003г.. В троллейбусах после заводского КР в Минске салоны (по крайней мере, с 1998г.) были светло-серого цвета, только 2 ЗиУ имели после "капиталки" салоны светло-бежевого цвета.
Небрежно, мягко говоря, выглядели двери ЗиУ изнутри, выкрашенные в серый цвет, с небрежно закрашенными оконной резиной и уплотнителями))...


Цитата (Сахон, 22.01.2014):
> Пока что не совсем серые, но начало уже видно..:(
> http://cs7003.vk.me/c409325/v409325870/82ef/ZEnIuePLN2A.jpg

Ну, хотя бы кожухи эти по бокам подкрашивают. А так в машинах 3 - 5-летней давности многие металлические детали покрылись ржавчиной. Есть поручни под стеклянными щитами по бокам от дверей, на которые, видимо, стекает конденсат с этих стекол. Эти поручни скоро насквозь проржавеют и рассыпятся))...

Пока что не совсем серые, но начало уже видно..:(
http://cs7003.vk.me/c409325/v409325870/82ef/ZEnIuePLN2A.jpg

Жутковато, наверное, серые салоны 321-ых выглядят. У нас так жёлтым красят, тоже от заводского сильно отличается, но по крайней мере, не мрачно.

У нас серые салоны в троллейбусах минимум лет 15 (за исключением новых и относительно "свежих"). В -321(02) салоны еще пока заводского цвета, но скоро, наверное, постепенно станут серыми. Иного цвета коммунальщики здесь, видимо, не представляют. А зря...

Ну почему же?
Внешне они уже около 3-х лет не украшают. Однако некоторые водители придерживаются и украшают внешне свои машины.
Но сейчас в основном все это делается на их рабочем месте, в кабине:)

Р.S. Одно только не устраивает, это то что уже и до 32102-х добрался серый цвет салона. Но на 2-х 20101 (038, 039) и большинстве 32102-х еще остается тот самый заводской бежевый цвет:)

А сейчас, наверное, не до украшений... Или он совсем новый (и что-либо подрисовывать рука, видимо, не поднимется), или из года в год в рекламе. Да и не у каждого водителя, желающего придать своей машине индивидуальность, есть чувство стиля.

Дааа.. Раньше любили приукрасить троллейбусы:)

Эффектно выглядит! А всего то на бампере две полосы подведены белым и колпаки на колесах выкрашены...

Цитата (Володя Царенко, 03.08.2009):
> Завал я перед отправкой фотографии на сайт выправлял.

Маленький завал остался


Цитата (Володя Царенко, 03.08.2009):
> Так, почему-то получается, буду стараться исправиться. Знаю, что нужно камеру поднимать повыше.

Это всё решается обрезкой фотографии во время её обработки

Цитата (IKS, 03.08.2009):
> Объясни пожалуйста, зачем так много асфальта на большинстве фото?

Так, почему-то получается, буду стараться исправиться. Знаю, что нужно камеру поднимать повыше.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.08.2009):

> Сполз под уклон из-за завала кадра.

Завал я перед отправкой фотографии на сайт выправлял.

Цитата (Жарков Максим, 03.08.2009):
> А причину смещения троллейбуса вправо тоже было бы неплохо объяснить

Сполз под уклон из-за завала кадра.

Жарков Максим, я догадываюсь. Хотел показать дорожку и природу справа.

А причину смещения троллейбуса вправо тоже было бы не неплохо объяснить

Объясни пожалуйста, зачем так много асфальта на большинстве фото?