Комментарии к Тролза-5275.00 № 4480

В то время 5275.00, 52761Р, 5276-01 и часть Г-016 собирались на ВЗТМ.

А чегой-то он в приказе производства ВЗТМ?

Цитата (andzis, 19.02.2011):
> в 2004 году троллейбус выглядел так
> http://transphoto.ru/photo/252914/
Это не доказательство!

http://transphoto.ru/photo/44452/
Вот ещё, как он выглядел в 2004 году, например.

Хотя..на фото она совсем ещё новая. Значит поступила она, скорее всего, в сентябре 2003.

Цитата (TROLZAJURGA, 19.02.2011):
> 2004 года это

в 2004 году троллейбус выглядел так
http://transphoto.ru/photo/252914/

по солнцу это уже вечер где-то

Сентябрь 2004 года это. А 4480, она едет или с выставки, которая была на ВВЦ или на выставку.

или 12 июня, или 6 сентября

Цитата (Mitay, 19.02.2011):
> Думаю что это весна 2003 года, апрель-май.

Скорее майские праздники 2003 года, флажки не просто так на троллейбусе.

Думаю что это весна 2003 года, апрель-май. Сзади виден 6600 в рекламе игровых автоматов. Он был единственный на 76-м маршруте, который ходил в такой рекламе где-то до 20 мая 2003, потом её смыли, он стал просто тёмно-синим.

Что-то с датой фото не то...

Ну не знаю...

Фотоаппарата уже нестало в конце марта... был утерян в такси!
С датой точно непромахнулся!!!

Только не 2004-го,а 2005-го года фотография скорее всего,да и все остальные Ваши,Shurik,тоже..не 7-го февраля 2004-го года,а 7-го февраля 2005-го года.

О 4480:Она пришла примерно в апреле-марте 2004-го года..есть даже фото от 1 мая 2004 года,а в сентябре она учавствовала на выставке.

А вот на этом фото она как раз-таки ещё совсмем новая.
http://transphoto.ru/photo/252914/

Если бы такие распоряжения не были бы простой формальностью...

Если бы такие распоряжения были на коммерческом маршруточном транспорте, ЧП и ДТП было бы значительно меньше. Лучше возгорание предупредить, чем тушить.

Ну приказы-то по всем филиалам рассылают. И начальники каждого из них должны обязательно что-то приказать своим подчинённым. Так уж устроена система. Просто видимо этот текст взят из 5-го парка.

А причем тут 5-Й ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК им. АРТАМОНОВА??? Машина то , 4го??

Кстати...

Государственное унитарное предприятие
«МОСГОРТРАНС»
ФИЛИАЛ 5-Й ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК им. АРТАМОНОВА

ПРИКАЗ

Москва

от « 15 » августа 2007 г № 445


«О случае возгорания троллейбуса № 4480
4-го троллейбусного парка»

09.08.2007 года в 13-40 во время следования по Хорошевскому шоссе произошло возгорание троллейбуса инв. номер 4480 4-го троллейбусного парка. Возгорание было ликвидировано силами пожарного расчёта. Троллейбус получил значительные повреждения.
В результате служебного расследования, проведенного комиссией ГУП «Мосгортранс» в составе: и.о. начальника ОЭТ А.В.Квасова, главного инженера 4-го троллейбусного парка А.К.Жилина, заместителя директора 4-го троллейбусного парка А.А.Денисова, было установлено, что возгорание произошло из-за перегрева электропроводки в блоке пуско-тормозных сопротивлений, размещённых на крыше троллейбуса.
В целях обеспечения электро и пожаробезопасности пассажироперевозок, предупреждения случаев загорания подвижного состава

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Заместителю директора по перевозкам Березникову Н.В. и заместителю директора по ремонту и качеству пс Аласания В.В. довести до работников эксплуатационной, ремонтной и технической служб имнформациюоб указанном происшествии.
2. Заместителю директора по ремонту и качеству пс Аласания В.В.:
2.1. В кратчайшие сроки провести ревизию пуско-тормозных сопротивлений, в том числе состояния подводящих проводов, вентиляционных систем, целостности изоляции.
Выявленные неисправности устранить.
2.2. Провести принудительную ревизию тягового электрооборудования, размещённого на крышах троллейбусов модели ТРОЛЗА-5275 производства ЗАО «Волгоградский завод транспортного машиностроения» в части соблюдения требований электро и пожаробе-зопасности. До проведения ревизии приостановить эксплуатацию указанных троллейбусов.
2.3. Обеспечить постоянный контроль за надлежащим техническим состоянием подвижного состава.
2.Контроль над выполнением данного приказа возложить на главного инженера парка Струтинского Л.А.


Директор Л.Л.Карликов


Правда, попахивает "официальной версией", но тем не менее. Про Тролзы-5275, понятное дело, лажа, ну да в приказах 5-го парка это обычное дело - например, писать про необходимость контроля маршрутов, работающих за МКАДом.

А-а-а-а! Так вот он, погорелец.

Обязательно! И будут они и побольше, и покрасивей.