Комментарии к Škoda 15T ForCity Alfa Riga № 57180

Самый обычный провод который подвесили зиг-загом, на изоляторах, пересечениях и стрелках "лыжи" по которым проходит пантограф.

Цитата (Elena_Golowach, 11.09.2022):
> Поздравляю автора с первым фото на фотоаппорат!)

Спасибо!

Поздравляю автора с первым фото на фотоаппорат!)

Для Латышей может реклама и кажется скучной, но как по мне она добавила красок этому трамваю :)

Цитата (san-sani4, 09.11.2020):
> Шрифт а-ля Buse

Ну это понятно...Просто очень похож на тот, который в 57506(и прочих "полтинниках")

Шрифт а-ля Buse

Шрифт а-ля 75х\85х ?

MC: Krišjāņa Barona iela

Закрыли на время, до завершения ремонта канализационных сетей. (LV) https://www.rigassatiksme.lv/lv/aktualit...-marsruta/

Если можно пару пояснений для неместных: почему закрыли, что теперь будет с линией (он же там один ходил?) и остатками четвертого депо (оно же на этой линии)?

С 16-го числа 10й маршрут закрыт и заменен автобусом.

Муниципальные выборы 3 июня. Так что, апрель-май вполне реально. :-)

Проскакивала инфа, что в апреле или мае...

Когда придут первые трамваи в 2017?

К сожалению, только по подписке.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 01.04.2015):
> журнала ЛРТА

Его возможно почитать онлайн или только по подписке?

Только что мартовский выпуск журнала ЛРТА признал вагон Škoda 15T/15T1 самым практичным трамваем в мире, и примером того, как надо проектировать трамваи.

Если интересно, самым непрактичным трамваем в мире, и примером того, как не надо проектировать трамваи, журнал признал вот это недочудо техники:
http://transphoto.ru/photo/742345/

А как сделали, что КС предназначена как для трамваев со штангами, так и для трамваев с пантографами?

Понятно. А в Риге большая жара сегодня была? В Лиепае всего 17-18.

Наверно термостыки придумали идиоты и наши решили их не ставить, так как у нас жары такой сильной нет и деформация рельс непроисходит. Это моя версия.

Кстате, чую на Югльской линии будет таже проблема с деформацией путей в жару, т.к. от АЛЬФЫ до Юглы невидел не одного стыка и термостыка, хотя мож там кроется другой серкет избежания деформации в жару.