Комментарии к БКМ 33300А № 128

Цитата (AlexandrBrest._, 04.09.2023):
> А дизель генератор вообще где-нибудь использовался?

Когда-то был маршрут 4. Он там и использовался.

Усё праз адсутнасць лакальнага рэдактара... Вось кожны і ўносіць, што хоча

Зачем вносить правку о том, что он неизвестно где? Ведь очень даже известно где. Троллейбус разобран и сдан как металлолом. Статус "Неизвестно" ставится только лишь в том случае, если троллейбус пропадает с территории депо и с документов парка, но при этом известно что он не сдан в лом.
А в случае 128, то как бы имеются фотографии разобранного кузова...

Списан, уже на чермеде

Он использовался не только когда останавливалось движение, он ездил по 4 в 2008-2010(месяц где то в этих годах) на Западный, так же ездил не долго по ул.Крылова и все

Цитата (Matvey2376, 04.09.2023):
> Жалко конечно, что не смогли по фин.возможностям отправить на БКМ на реставрацию и запустить по 4-ке

Это можно было бы сделать для музея, но в Бобруйске это никому не нужно. Тем более 128 очень часто ломался.
Сейчас же от него остался только кузов, который на днях должны порезать

Цитата (AlexandrBrest._, 06.09.2023):
> Жалко( троллейбус списан по причине того что старый? И как он вообще по состоянию был?

По состоянию он был хиленьким. То компрессор очередной навернётся, максимум ехал под 40 (я понимаю что это не показатель, но всё же), гармонь протекала (да и не только), в итоге ещё и сгнил пол. Увы, но рано или поздно 99% техники ожидает такая смерть

Цитата (Matvey2376, 04.09.2023):
> Когда останавливалось движение на линии.
> Также первые попытки запуска 4-го маршрута реализовывали именно благодаря ему. Жалко конечно, что не смогли по фин.возможностям отправить на БКМ на реставрацию и запустить по 4-ке

Жалко( троллейбус списан по причине того что старый? И как он вообще по состоянию был?

Сегодня видел, как его части на грузовике увозили

Когда останавливалось движение на линии.
Также первые попытки запуска 4-го маршрута реализовывали именно благодаря ему. Жалко конечно, что не смогли по фин.возможностям отправить на БКМ на реставрацию и запустить по 4-ке

А дизель генератор вообще где-нибудь использовался?

215 нравится, тем более это единственный 215 вообще в Бобруйске , автобусы все 105, вот и прикипел к тролл)

Цитата (Денис Штадлер, 01.08.2023):
> Ну почему не покатаемся) есть в Аргентине еще один)

Я понимаю что есть в Аргентине ещё один, но это сябар и то восстановленный после инцидента на дороге

Цитата (Денис Штадлер, 01.08.2023):
> Ну почему не покатаемся) есть в Аргентине еще один)

Но это рестайлинг, и то квренный это раз, во вторых до Аргентины ехать дорого и долго

Цитата (Bobr3684, 01.08.2023):
> Цитата (MaximZaki96, 27.07.2023):
> > Цитата (Bobr3684, 26.07.2023):
> > > Эх, жаль... А ведь 128-й был одной из моих любимых машин в ТП...
> >
> > Но есть МАЗ-215Т
>
> Я то понимаю, что есть ещё одна "гармошка", но мне жаль, что я больше не покатаюсь на одном из своих любимых троллейбусов...

С тобой согласен, а сам МАЗ-215Т тебе не интересен?

Цитата (MaximZaki96, 27.07.2023):
> Цитата (Bobr3684, 26.07.2023):
> > Эх, жаль... А ведь 128-й был одной из моих любимых машин в ТП...
>
> Но есть МАЗ-215Т

Я то понимаю, что есть ещё одна "гармошка", но мне жаль, что я больше не покатаюсь на одном из своих любимых троллейбусов...

Ну почему не покатаемся) есть в Аргентине еще один)

Сгнил пол, увы уже ожидает списания.

Цитата (Bobr3684, 26.07.2023):
> Эх, жаль... А ведь 128-й был одной из моих любимых машин в ТП...

Но есть МАЗ-215Т

Цитата (Ananas Artem, 25.07.2023):
> Увы, больше не поедет. Готовятся бумаги к списанию

R.I.P. Последний не-Сябар из 333-х...
2006-2023

Больше на таком никогда не покатаемся(

Цитата (Ananas Artem, 25.07.2023):
> Увы, больше не поедет. Готовятся бумаги к списанию

Эх, жаль... А ведь 128-й был одной из моих любимых машин в ТП...