Комментарии к ЗиУ-682В № 6167

В 7-ом троллейбусном парке когда списали последние ЗиУ-5? По каким маршрутам они ездили?

Последний ЗиУ-5 видел в ноябре по 14 маршруту.А еще весной специально приезжал на 28-й и 31-й (5 парк) для того чтобы на них покататься,там они работали до июня постоянно.На Ленинском проспекте в то же время они уже практически не ездили,за всю весну мне попался только один (5572) по 33-му,на 62 вообще ни одного.

В парк шла? Вроде же 76 не делал заезд на ВДНХ (южную).
На сайте около десятка фото разных "пятёрок" 6 ТП весны-лета 1987. Но, видимо, тогда они уже выходили на маршруты от случая к случаю: весной 1987 охотился за Икарусом 0010 по 9-ке и ЗиУ-5 уже не встречались.

Летом 1987 года встретить ЗиУ-5Д на московских маршрутах было уже сложно. Как раз на этой самой остановке (ВДНХ (Южная)) в двадцатых числах июля 1987 г. я минут сорок, если не больше, простоял в ожидании "пятёрки". Наконец пришла одна, 76-го маршрута, и я на ней прокатился 2-3 остановки. Это была моя последняя поездка на ЗиУ-5 в Москве.

Цитата (Георгий Красников, 19.11.2016):
> А когда, интересно, последние "пятёрки" были списаны? Судя по дате при мне они ещё ходили, но я их совершенно в детстве не помню.

Вот под этим фото и стоит дата списания последних московских пятерок - самые последние были в 6 парке.

В 5 парке последние списали в июне того же года (как раз под их списание (5501,5506,5513,5528,5535,5541,5553,5556,5559,5566,5572) пришла партия машин 5192 - 5202),а в Филях - в 1986 году.В 4-м последний списали летом 1987,про него историю рассказывали в парке что он последний оставался из-за того что водитель не хотел с него уходить,кончилось тем что этот водитель пошел в отпуск,а ЗиУ-5 в это время кто-то разбил и списали его.А водитель пришел,увидел свою машину списанной и уволился.

На территории парков сараи оставались до середины 90-х годов : в 1 парке две машины (одна из них 3184),в ФАТП до 1990 г. стоял списанный ЗиУ-5,потом его продали под тир,работавший в 90-х у Киевского вокзала.В 4-м будка перегонщиков,в 5-м сараев не было,но 5541 отдали под сарай в Лужники.В 7-м до 1994 года был сарай-склад,и в 8-м Зверевская машина 3706 до того же года стояла в разобранном виде.

В Москве линейные в декабре 1987.

А когда, интересно, последние "пятёрки" были списаны? Судя по дате при мне они ещё ходили, но я их совершенно в детстве не помню.

Раньше было комфортнее. Лучше одним словом.

Цитата (Михаил Исаков, 19.11.2016):
> Я так понимаю, http://transphoto.ru/photo/857411/ это современный вид в том же направлении?

Так и есть.

Я так понимаю, http://transphoto.ru/photo/857411/ это современный вид в том же направлении?

6167 еще.