Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 317

Фотка то где? Я понял крах сервера и тд., но пожалуйста найдите её если сможете.

Цитата (vetal76, 26.11.2013):
> Наконец-то закончил почти за месяц то, о чём говорил.
> С нынешними имеющимися данными получилась всего лишь "демо-версия" "графика"

vetal76,супер! Это даже лучше, чем планирвал сделать я, т.к. есть градация по возрасту. Я так понял, ты наш КВР с выносом не считал как новый ПС?

А их и не ликвидировать, точных сведений то нет...

Цитата (vetal76, 01.11.2013):
> Цитата (Юрий Винокуров, 01.11.2013):
> > Давно хочу сделать график количества ПС по годам. Вроде вся информация есть, а руки все не доходят...
> > vetal76, не хочешь заняться?)
>
> Можно попробовать что-нибудь "сочинить"...

Наконец-то закончил почти за месяц то, о чём говорил.
С нынешними имеющимися данными получилась всего лишь "демо-версия" "графика"
http://yadi.sk/d/uwJcoYiKDMTtv
Нужно ликвидировать в списке значения типа 1969/1970, 197х, 198х и т.д.
Самому подставлять какую-либо цифру - теряется смысл этой таблицы...

Нынче средний год постройки троллейбуса в Петрозаводске - 1998-й. Года три назад рассчитывал - был 1991-й.

317 несколько последних лет работал на 6.

319 - вечно "белая копейка",
317 - почти всегда "тройка",
276 - в нём я когда-то льготный пассажиропоток считал целую смену.....

Цитата (Юрий Винокуров, 01.11.2013):
> Давно хочу сделать график количества ПС по годам. Вроде вся информация есть, а руки все не доходят...

У меня были мысли такие, однако же не по всем машинам полноценная инфа есть.
Пока только такое создал:
http://northwestot.ru/viewtopic.php?f=11...9&start=13

Цитата (Юрий Винокуров, 01.11.2013):
> Давно хочу сделать график количества ПС по годам. Вроде вся информация есть, а руки все не доходят...
> vetal76, не хочешь заняться?)

Можно попробовать что-нибудь "сочинить"...

> Итого 91 действующий троллейбус. Помнится в 2007 году это число переваливало за 125.

Давно хочу сделать график количества ПС по годам. Вроде вся информация есть, а руки все не доходят...
vetal76, не хочешь заняться?)

А вообще да, золотой век троллейбусов в ПТЗ пришелся на масляковский период, как это ни парадоксально. И новые линии и новые машины...
Сейчас ситуация в ТУ очень печальная - закрыт цех ТР, на списание готовится 3 десятка машин. Если сейчас не найти средства на обновление парка, ТУ долго не протянет.

В середине 2000-х было 1-2, максимум 3 таких трупа одновременно. А сейчас штук по 10 минимум. Вполне ожидаемо. Это как демографический кризис, о котором любят говорить, про 1990-е, когда почти ничего не поступало. А поставки до 1990-х и начала 1990-х - учитывая отсутствие ЦКР во втором депо - убывают.

Сейчас докатают 1988, 1989, 1990-й годы выпуска, это ещё минус 13 штук.
ещё около 40 троллейбусов 1991-1995 г.в., большая часть из которых 1991, ну и 1993 года.
И 38 штук "новьё", 2003 года и моложе.

Итого 91 действующий троллейбус. Помнится в 2007 году это число переваливало за 125.

Да, как это ни прискорбно

Теперь и на Московской формируется калашный ряд... Как десять лет назад на Путейской.

К сожалению, в Петрозаводске почему-то почти все троллейбусы в такой мрачной окраске. Темно-синие, темно-зеленые, темно-бордовые.

Мрачная окрасочка, однако