Комментарии к 71-605А № 314

Интересно, какой вагон проехался последним по рельсам 7-го маршрута? Ведь, после этого схода, наверняка, какие-то вагоны были в тот момент в стороне Баляева.

Дымил вагон, дребезжал...
1) Соленоиды не всегда вводятся при переходе в тягу, эта болячка ВСЕХ "электрических" вагонов старой и новой эпохи. Плюсом сигнальные лампы - скорее фикция, работающая 50/50, если не хуже. На них надеяться чаще всего не приходится (либо отключены вовсе, либо горят не от тока на самой катушке). Пассажиры конечно боятся, вот по их суете и понимаешь, что опять не отжали колодки. С точки зрения знающих - дымок от колодок такая ерунда, к возгоранию отношения ноль (излишний износ для внешней стороны колеса или самих колодок я опущу, это и так понятно). При мне и "подарки" московские пахлич правда не дымили. Все болеют этим, старики, как я заметил, даже реже.
2) Это всё пути, изредка вагоны. Главная причина дребезгов и виляний, если брать конкретно вагон, как виновника - прокладки в месте соединения днища и телеги. А так состояние рельс - 80% шума и тряски для вагона. Обычным людям не понять, боятся все, жалуются, а вагоны просто так в утиль готовы давать...

Перекрасить и перебить номер, и всего-то делов. Дело одной ночи.

Надо на заборе или крышке люка "канеги" нарисовать шутки ради номер 312, наверное найдутся "особо одарённые писатели", юные даровая, слуги вдохновения, кто напишет жалобу на этот злополучный номер))). Пришвины, да Лермонтовы блин, Г-споди прости).
Как что напишут, так лучше бы молчали. Из цикла: "Мели, Емеля, твоя неделя".
Там причина именно в путях была. Начались "подвижки", поскольку перепады температур "стартовали". Осень и весна (именно переходные периоды) в этом отношении самые неблагоприятные. Путейцы ночью сделают и всё будет окей.

Причём здесь вагон? Что за бред? Пока не построили ливнёвку от Школьной до Спортивной рельсы постоянно плавали. Или это поиск повода для списания вагона?

Около остановки «Стадион» во Владивостоке сошёл с рельсов трамвай, движение электротранспорта остановлено (ФОТО)

В понедельник, 19 сентября, около остановки «Стадион» сошёл с рельсов трамвай. Из-за этого движение этого вида транспорта временно остановлено. Пострадавших нет, сейчас специалисты ждут эвакуатор, который сможет вернуть вагон на пути.

Инцидент произошёл около трамвайной остановки «Стадион» и ТЦ «Школьная» (Борисенко, 15). Судя по фотографиям очевидцев, как минимум одно заднее правое колесо сильно вывернуло за рельсы в правую сторону.

По словам местных жителей, трамвай с номером 312 – один из немногих из старой партии (не из тех, что пришли из Москвы при мэрстве Олега Гуменюка). Несколько раз пассажиры видели, что во время работы по маршруту вагон сильно дымил и дребезжал. На его работу поступало много жалоб.

В диспетчерской АО «Электрический транспорт» корреспонденту VL.ru уточнили, что инцидент произошёл в 16:15. Пострадавших нет.

«Самостоятельно вернуть вагон на рельсы наши специалисты не смогли, ждём эвакуатор с краном. Для установления причины схода с рельсов на место выехал начальник службы пути. Причины бывают разные – это может быть и состояние вагона, и путей. После того как трамвай вернут в депо, его обследует специальная комиссия и примет решение о его дальнейшей работе», – уточнили в диспетчерской.

Где-то до обеда задувало. Потом успокоился ветер. Хотя в каждом районе своя погода. У нас может идти дождь, а на Второй речке светить солнце.

Не говоря о тех районах, которым он нанёс серьёзные ущерб.
Честно говоря, пусть там люди и по-проще, но жаль всё же.
Владивосток как-то живёт своей жизнью...
Прогнозируют одно, а по факту всё по-другому.

Тайфун, практически, и не коснулся Владивостока. Дождь. Но не ливневый. И ветра не было.

ламповый какой)

Вчера вообще только 619-ые. Леночка правда принципиально).
Когда как. "Старьё" в основном на подмену и резерв. Правда, стоит отметить, что 318-ый работает практически наравне с 619-ыми. И 314-ый тоже. 293 Ленкин не трогают, он всегда её ожидает. 312 - Дмитрия Александровича).

Ездил на нем в понедельник. Из окна также видел 314.

В тот день 619-х мало было на удивление.

А я увидел 25.08.И 314 тоже.

В этом году я его даже не увидел.

Цитата (Андрей Татрин, 11.08.2022):
> с каньона в NFS Underground 2)

Когда особенно кастсцена в начале)

Напоминает ночные виды с каньона в NFS Underground 2)

Цитата (lev1400, 05.08.2022):
> бы не совсем удобных 71-605.

Это точно. Вибромассажёр для задницы основательный даже с мягкими сидениями. Вот почему-то на поездах, татрах и рвз подвеска мягкая. Любой стык не чуствуется, лишь шум от проезда по нему.

Есть с чем сравнивать. От Лучегорска (Приморский край) до Вяземской ( Хабаровский край) рельсы не успели сварить и вообще не ощущалась тряска или ещё какой-то дискомфорт. Ехали ночью и даже не проснулись. Об том, что там пути не цельные и не сваренные стало известно днём. Думаю уже и там сделали цельные пути.

Чувствуется атмосфера, какая-та теплота от казалось бы не совсем удобных 71-605.

Ну Саш, я звёзд с неба не хватал и предложения были вполне в рамках городского бюджета. Посмотрим, что ответят, а там видно будет. Я думаю, у них мозгов хватит смету составить.

Да это...
А какие ты ответы ждёшь?
Они всё сказали несколько раз с высокой трибуны. Ничего нового и содержательного уже не будет. Всё итак доподлинно известно.
Теперь только ждать результатов.
Градоначальник же сказал, что попытаются привлечь инвесторов на ремонт всего трамвайного маршрута.
Пусть занимаются.