Комментарии к Tatra T6B5SU № 2738

Фархадская улица / улица Лутфий

Улица Лутфий

Ну вы и сравнили, К1М и Варио, пусть даже подержанный...

Цитата (watchmaker, 17.12.2017):
> При цене нового немного больше 900 тысяч.

Выгоднее тогда уж купить К1М

Цитата (Иван Логинов, 17.12.2017):
> Неужели резать на металл выгоднее , чем продать целым?

Да они же ушатанные у них

Интересно, а электронику с 619ых реально выкупить?

>>Покупатели были бы если бы цена была нормальная . Как мне сказал знакомый с Харькова она за вагон хотели около милиона доларов ( но это не точно )
Да, 800 с лишним тысяч, только не за Татру, а за Варио. При цене нового немного больше 900 тысяч.

Пошутили над ним, я думаю. За такие деньги можно новый купить, не знаю цен, но чую, что и не один.

Цитата (татр-т6б5, 17.12.2017):
> Кому продать? Нет покупателей

Покупатели были бы если бы цена была нормальная . Как мне сказал знакомый с Харькова она за вагон хотели около милиона доларов ( но это не точно )

Кому продать? Нет покупателей

Неужели резать на металл выгоднее , чем продать целым?

Цитата (ALIMAFON, 17.12.2017):
> Ктмы стоят не трогают, бельгийский стоит в цехе и две Т-6 номера узнаю

Спасибо! А РВЗ? И Спектры?

Ктмы стоят не трогают, бельгийский стоит в цехе и две Т-6 номера узнаю

Для барахолки янгиабадской, наверное. Что с КТМами, не сказали?

Если будет возможность, пожалуйста, сделайте там несколько снимков. Заранее спасибо.

У меня нет, я том месте ни разу не фотографировал после строительства дороги, хотя мысль хорошая...

А есть фотографии с Лутфий, с того места, где пробили прямую дорогу, между остановками Волгоградская и кинотеатр "9 Мая" (Санэпидстанция)?

Пока еще с трамваем... Видео 9-и есть с кабины, видео 17-го теперь тоже есть.

И ещё - большая просьба! У кого есть возможность, заснимите маршруты из кабины вагона, именно без музыки и без ускорения! Это будет самое ценное, после личных воспоминаний о ташкентском трамвае(

Моя родная улица! Лутфий! И без трамвая? И наверняка без деревьев... Уму не постежимо, просто слов нет. Нет слов. Да чтоб этот хаким подавился своим асфальтом, будь он не ладен. А Ты, моя родная улица, навсегда останешься именно такой в моей памяти и в моём сердце. Получается, для меня этот кадр - уже история, ибо живым трамвай я не застану...
P.S. Большое спасибо ташкентским Фотографам - любителям трамвая!