Комментарии к Тролза-62052.02 [62052В] № 226

1) год с лишним гнили на улице из-за ремонта одного из главных проспектов города
2) срок службы почти выработали
3) денег на капремонт не нашлось
4) город банально перестал нуждаться в гармошках после сокращения разницы в стоимости проезда между маршрутками и ОТ. Возить некого, все по пазикам распихались.

За что этих красавцев списывают

Цитата (винзаводoff, 29.07.2012):
> На днях видел тащили его по горвалу в сторону 1-ого депо - зачем?

За тем же самым: разбирать и резать

8-то списали?

На днях видел тащили его по горвалу в сторону 1-ого депо - зачем?

Не то слово - только в наших ямах оставляют свои колеса новенькие лексусы (мы 3-и в Росяме по количеству ям в РФ после Москвы и Питера).

Объективно самые плохие дороги в центральном округе.

А так - списывать машины которые лет 5 на линии то были - жуть) Ну жираф большой ему видней.

З.Ы.- Друг лишился работы охранником в одной конторе - охранял государственное здание. Так вот дядя главного городского борца с жуликами и ворами владеет охранным предприятием и по странному стечению обстоятельств тот выиграл тендер на охрану сего здания(хотя к старому подрядчику претензий не было...) Так и всплывают в голове обещания убрать всех жуликов да воров и дальше по списку...

Видимо, Ярославль - очень богатый город.

До сих пор привыкнуть не могу, что у троллейбусов такой короткий век. Вроде только недавно привезли новые машины, а они уже стали старьём. :(

Ну вот и попрощались со всеми лишними беднягами... 3 года спустя...

Мы, когда там шастали, их не видели. Полагаю, их уже порезали

А списанные одиночки вроде 109, 125, 180 и т.д. тоже уже разобраны? Что-то никто не упоминал об этом.

Да-да, кстати, 24 еще в начале недели вышел на 8 маршрут

Цитата (Михаил Кузнецов, 29.07.2011):
> скоро будут списаны и 128, и 24.Вряд ли они уже теперь выедут на линию...
Сегодня 24 работал на 8. Перекрасили, подлатали - послужит еще. Мне он нравился в окраске ЦИБ, желто-зеленый...

Так и 8-й тоже не красили http://transphoto.ru/photo/235064/, он так и стоит в этой окраске

Цитата (Max, 29.07.2011):
> Ну понятно - судьбу-то уже определил добрый водитель-слесарь..
И без ошибки этого водителя троллейбус был бы списан, но чуть позже (я его не защищаю). ИМХО, скоро будут списаны и 128, и 24..Вопрос времени - сколько им еще гнить. Врядли они уже теперь выедут на линию...

Цитата (Михаил Селивёрстов, 25.07.2011):
> Она стоит чуть правее 125-ой вся изрисованная графитчиками
Ну понятно - судьбу-то уже определил добрый водитель-слесарь... А 72 так и остался круто-синий после рекламы "Шинника".

8 ходит почти как раньше. 5 и 9 сокращены примерно в 1,5 раза по сравнению с 2009 г., но в час пик ходят через 4-5 минут. Правда маршрутки по Московскому проспекту, особенно в северной его горловине, идут каждые 15 секунд.

А вот 3,4,7 - их действительно не дождешься теперь. 2 вообще теперь не существует как маршрут. 4 рейса в день по нему делают троллейбусы с 7 маршрута.

http://yargortrans.ru/list.php?vt=2

Что-то с ГЭТ в Ярославле становиться с каждым месяцем все хуже и хуже. Похоже, власти хотят завалить не только трамвай, но и троллейбус - интервалы на 5, 8, 9 просто убийственные (смотришь в перспективу Московского проспекта и ни одного троллейбуса, только толпы маршруток). И совсем не понятно, почему вполне жизнеспособные гармони просто гниют в парках.

Это 125, сотка-то бронезадая. Она стоит чуть правее 125-ой вся изрисованная графитчиками

Вот они наконец воочию, "лишние" бедолаги... 2 года за железным занавесом.
А красный кто? 100 или 125?

Цитата (Михаил Костров, 24.11.2010):
> ЦИБ больше нет.

Кстати да, что с ним? Как так нет?