Комментарии к ЗиУ-682В-012 [В0А] № 238

Если она работает без глюков - то 15. Так как входные контакты вроде длинные .

Просто есть же вроде стрелки где <5, а есть где <15.

Цитата (Станислав Будай, 25.11.2015):
> Какая скорость прохождения стрелки

Низкая скорость.

Самая обычная советская стрелка - 10-15 км.

Какая скорость прохождения стрелки как на фото?

После долгого простоя. Неплохо сделали эту машину. Салон Гэшный теперь, убрали лишний ряд сидений в середине. Единственное, над бронезадом могли бы щель заделать.

Салон теперь Гэшный у него. Вернулись к традиции снимать лишние сидушки.

Бронезад есть?

Он уже работает. Его перекрасили в фиолетовый цвет!

Потому что далее дорога идет на резкий подъём вплоть до расхождения линий. На подъёме не просто троллейбусу пройти стрелку накатом...

А зачем так далеко стрелку установили?

Насколько я понял, табличку меняли при КР на заводе в Минске.

А кто изготовитель? Разве не Энгельс?!

Ну на большинстве ЗИУ я видел шу с выбитой эмблемой завода.

это ещё заводские шУ? электро механические? или как их там

Добавил

Глизнуца Владимир - водитель этого троллейбуса.
Вопрос к администрации: почему в списке подвижного состава г. Тирасполь не значится троллейбус 243? С 30 января 2011 его выпустили на линию. Бывший белорусский номер 5083. В скором времени скину его фото. Обратите внимание на этот факт!

Цитата (John Rambo 95, 01.02.2011):
> Надо же, огромное вам спасибо за то что вам понравился наш край!
> Дима82, приезжай ещё

С удовольствием. Приднестровье мне действительно очень понравилось.

Надо же, огромное вам спасибо за то что вам понравился наш край!
Дима82, приезжай ещё