Комментарии на фотографии автора ЛВС-86М 3214

Простите за тупой вопрос что за жёлтая штука?

Когда не обходимо подать высокое напряжение на состав, для проверки его работы или просто "горячий" резерв, одевают специальные пластиковые кожуха на токоприемники, для того что бы персонал мог беспрепятственно проходить мимо огоженного состава.

Так токоприёмники же стоят незаизолированные. Или эти изоляторы используются не всегда?

эти вопросы вечны))
как объяснили - изоляторы одеваемые на токоприемники

А что это за штуки красные на полу стоят?

какая то загадочность, как перед стартом! здОрово!

что самое интересное, в итоге этот вагон действительно модернизировали)

Ремонтируют что сломалось..
Лопнул болстер - переваривают. Жопу разбили - переваривают. няп, ещё и объем СР проводят

Цитата (Андрей Громов, 22.02.2014):
> Аварийно-Восстановительный Ремонт

Чем это отличается от КВР практически? Есть какой-нибудь пример АВР?

Аварийно-Восстановительный Ремонт

Что такое АВР?

Очень жалко. Я так и не поснимал их на память :(
Спасибо за ответ.

Цитата (NIK2011, 22.01.2014):
> А вообще 412 и 417 ещё работают или уже окончательно сняты с эксплуатации?

Оба вагона заварены,эксплуатация РВЗ в Витебске закончилась. 419 уже порезали на металлолом,413 режут http://savepic.org/5043479.jpg

был я прошлой осенью у начальника трамвайного депо, у него и стало всё известно.

Откуда известно решение горисполкома? Есть сам документ в открытом доступе?

по решению горисполкома на списание также пойдут 292, 411, 423.
из ктм-5 - это 355, 375 (уже списан) 386

Неужто было решение горисполкома на списание вагона?

А вообще 412 и 417 ещё работают или уже окончательно сняты с эксплуатации?

Неужто и 419... того?:( Не пойму я этой логики, 424 стоит подольше но не трогают, хотя все светотехника снята, 419 стоял целый до последнего

Бугель уже снят