Комментарии на фотографии автора focus1965

Это не улица Карла Маркса, а 4-й переулок Пески (по другую сторону от моста).

только сейчас обратил внимание. тверской фирменный молдинг у него тоньше, чем у других восьмёрок

270 уже на врятли выйдет на линию. разобран весь пол в салоне, спилины не которые сидения в середине салона

Точно. 92 и 96 были в одной из первых партий с квадратными фонарями. Их гоняли в Самару (?) на капиталку. Они оттуда приходили серые с красной юбкой, а номера были написаны над правой фарой "квадратным" шрифтом. Некоторые были без подоконника, и еще любили ЗиУшную эмблему на место не ставить.

Цитата (Александр Колесников, 12.03.2012):
> Причем с "лодочками" он стал после капиталки. Последним "родным лодочным" был 152.

А 96 тоже "фальшивый лодочник"? У него, вроде "подоконника" не было.
Последние четыре лодочника в городе - 92, 96, 153 и 155. Выходит все они фальшивые?

Цитата (Бронза_62, 11.03.2012):
> единственная "лодочка"

Причем с "лодочками" он стал после капиталки. Последним "родным лодочным" был 152.

Техпомощь - да, причем самая первая. А самый большой был 164.

Та самая адская техпомощь с самым большим номеров в Туле

Ура!!! Это единственная "лодочка", которую я запомнил =)))))

Стас, фото не Ааре, потому и нельзя...

на конкурс! зря стоит галочка "не участвовать"

Цитата (Aleks, 07.02.2012):
> Так может стоит написать не в горсовет, а в облсовет соответствующему чинуше А вот когда из Днепра письмецо вернётся от областного руководства на Кривбасс
К сожалению,область Кривому Рогу не указ!У нас удивительная и феноменальная ситуация:губернатор Днепропетровской области Александр Вилкул-это родной сын мэра Кривого Рога Юрия Григорьевича Вилкула!(Впрочем,мою программу развития электротранспорта рассматривают уже в Ассоциации городов Украины)

Такие есть, как ни странно. Это они по криворожским меркам - ободранные, но их относительно немного уже (по сравнению с 2006 г.). В том же Киеве есть Татры еще более убитые и ободранные. :)

Цитата (Дмитрий Яловой, 08.02.2012):
> Ну ТАТРЫ ободранные, в салоне по 2-3 лампы горит

Убитые татры в КР - новый анекдот?

Цитата (Santehnik, 08.02.2012):
> С каких пор фамилии начальства стали секретом?

Он тонко намекает на деяния человека и вносит его фамилию на сайт. Так понятно?

Цитата (Дмитрий Яловой, 08.02.2012):
> Ну ТАТРЫ ободранные, в салоне по 2-3 лампы горит, за 71-611 вообще молчу,они постоянно ломаются, причем финансирование у СТ вроде больше.

А зачем их подлатывать, если они все равно пойдут на КВР? КТМ-5 и КТМ-8 сейчас в намного более убитом состоянии, чем Т3.

Цитата (Дальнобойщик, 08.02.2012):
> Не гальмуй - сникерсуй :-)

С каких пор фамилии начальства стали секретом?

Таким капитальным ремонтам как на СТ обычному трамваю и не снились. И полотно на СТ получше будет. Советую тебе все таки просмотреть фотографии дряхлых КТМов и Татр для сравнения.

Цитата (Santehnik, 08.02.2012):
> Какие и почему?

Не гальмуй - сникерсуй :-)

Ну ТАТРЫ ободранные, в салоне по 2-3 лампы горит, за 71-611 вообще молчу,они постоянно ломаются, причем финансирование у СТ вроде больше.

Цитата (Дальнобойщик, 08.02.2012):
> За подобные посты с фамилиями у тебя и у тех кто захочет попасть в депо СТ будут проблемы.

Какие и почему?