Комментарии на фотографии автора ktrans

Этот выезд используется постоянно после реконструкции контактной сети на перекрёстке "Брыля - Гурского - 2-ой Прилукский переулок".
Тогда появилось прямое направление в обе стороны по 2-ому Прилукскому переулку - Брыля ценой ликвидации левых поворота с 2-го Прилукского переулка на Гурского и с Гурского на 2-ой Прилукский переулок. Чтобы выехать на Гурского в сторону Дзержинского, можно пользоваться теперь только этим выездом, а не основным, как раньше.
И теперь там ворота другие.

в таком случае нам нужен троллейбус навыворот: оранжевый кузов и салатовые поручни :)

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 08.10.2015):
> Если бы вы были на месте начальства того же Минсктранса, то вы бы возможно задались вопросом: покупать кучу разноцветных красок или же одну? Я думаю, что ответ бы последовал такой "Лучше куплю одну, салатовую, чем кучу разноцветных. Ведь это мне выгодно ибо деньги сберегутся". Не так ли?


С одной стороны, логика есть. С другой, раньше красили те же троллейбусы в разные цвета с разными вариациями и, видимо, в экономии нужды не чувствовали. К тому же в депо есть спецмашины - те же автовышки, которые красят в "нетроллейбусные" цвета. Троллейбус, помимо стандартных цветов, требует и другие, пусть и в меньшем количестве - черный, серый, красный, оранжевый (обода над колесными арками, катушки ШУ, штанги, салон, бортномер, поручни и т.д.).

Цитата (NIK2011, 10.10.2015):
> У каждого депо мог бы быть свой цвет, пусть и красили бы троллейбусы однотонно

Мог бы, но начальники Минсктраса и тролдепо решили , что не надо

У каждого депо мог бы быть свой цвет, пусть и красили бы троллейбусы однотонно.

Цитата (Борис, 04.10.2015):
> Откуда вы знаете ? Всё зависит от руководства.

Ну как и я и вы видите, что руководство Минсктранса да и руководство не спешит возвращать фирменные окраски из-за экономий денег. Если бы вы были на месте начальства того же Минсктранса, то вы бы возможно задались вопросом: покупать кучу разноцветных красок или же одну? Я думаю, что ответ бы последовал такой "Лучше куплю одну, салатовую, чем кучу разноцветных. Ведь это мне выгодно ибо деньги сберегутся". Не так ли?

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 04.10.2015):
> Увы, уже не вернут.
Откуда вы знаете ? Всё зависит от руководства.

Цитата (Хозяин, 29.09.2015):
> Я очень надеюсь, что их когда-нибудь вернут

Увы, уже не вернут. Трафаретов тех фирменных окрасок не осталось(да, те полосы рисовались трафаретами) да и Минсктрансу крайне это не выгодно.

Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 29.09.2015):
> Вообще фирменные окраски 3ТД, 5ТД и 4ТД выглядели красиво. Но мы их потеряли в борьбе с салатом.

Я очень надеюсь, что их когда-нибудь вернут.

Цитата (Хозяин, 27.09.2015):
> Это 4523 в фирменной окраске 4ТД. Смотрится действительно очень красиво, намного лучше, чем салат.

Да, красиво выглядел он. Вообще фирменные окраски 3ТД, 5ТД и 4ТД выглядели красиво. Но мы их потеряли в борьбе с салатом.Фирменные окраски отпирались одно время , но потом сдались.

Цитата (Dan Fishman, 03.02.2009):
> Справа АКСМ-321 в очень красивой окраске.

Это 4523 в фирменной окраске 4ТД. Смотрится действительно очень красиво, намного лучше, чем салат.
http://transphoto.ru/photo/229092/
http://transphoto.ru/photo/229093/

Да , как старые ЗИУ в ТП 4.

На Гурского

Это который сразу на Жукова?

Справа АКСМ-321 в очень красивой окраске.

да и телефоном можно было нормальный кадр получить, если снимать не на бегу, а то как в кривом зеркале, столб так вообще в угол забился:)

Тут просто явно снимали телефоном...

Вот попробовал сделать всё,что смог
http://s48.radikal.ru/i122/0901/99/cc57e293e3e8.jpg

Цитата (Stiv, 04.01.2009):
> с что за столб на полкадра?

Столб неожиданно начал перебегать дорогу ))

Евгений Куйбышев, да что говорить? Можно было хотя бы из тени выйти! 10 метров!