Комментарии на фотографии автора Anet256

Как пишет СБ: "Договорились, что завод отпустит нам дополнительно еще 7 троллейбусов с отсрочкой платежа на полгода, так что на маршрутах появится 14 новых машин, - попытался обнадежить начальник отдела транспорта и связи управления жилищно-коммунального хозяйства Могилевского горисполкома Станислав Мысливец."

Погодка, и правда, супер была сегодня с утра! Впервые за долгое время, так я сразу побежал фоткать. На 2-ке у нас ходит примерно поровну ЗиУ, 201 и 321-х.

На Зелёном луге недавно был, в сторону Буйнич никакой активности. Там ходит всего 2 автобуса по маршруту №3, и хватает. Троллейбус, очевидно, здесь не нужен. Если вдруг где-то что-то начнут строить, обязательно выложу.

Самый новый. До конца года обещали 39 троллейбусов, т.е. до 099. НО видимо будет лишь 7... :( И пригородная линия в Буйничи обламалась, нет денег.

А классная у вас погода, у нас серо так. На 2-ке, как я понимаю уже большинство 321-х?

Судя по тому, что работ никаких не ведётся, Буйничи пока отпадают. На Пионерской частично сломали старые кривые толбы и ставят троллейбусные, да ещё и расширили улицу на полосу, посмотрим чем это закончится.
На Королёва не знаю удастся ли вообще :(( Там очень низкий относительно новый пешеходный мост, чуть выше середины столба :((
Улицы Островского дальше частного сектора пока что практически нет, не говоря о соединении с Фатина, сейчас там какие-то намётки из гравия, песка и бардюров. Столбы завезли, но не очень похожие на троллейбусные.
С Якубовского - Казимировкой конечно же глухо пока, а 9-и этажки там как грибы растут.
По-хорошему пора в пик пускать что-то на Трансмаш или продлить 8-ку, а то пока она малоожидаема вообще, хоть и давольно удобная для жителей Рабочего.

В Могилёве возмущений не встречал, в Минске бывало.

Скажите кто-нибудь, нравится ли водителям, когда их фотографируют?

По трубе ЗИВа надо было :)

Вроде бы по левому столбу выравнивал, а всё равно как-то криво вышло...

Ну был бы разворот в районе пл.Ленина, то до туда в самый раз, а на Вокзал конечно бестолку, надеюсь когда построят линию через Автовокзал 14-ка (условно) возрадится.
Цитата (Anet256, 05.07.2009):
> Раньше здесь было 2 параллельные линии, 2 стрелки, сейчас убрали.
Это совсем раньше, с постройки в 97 и до 2000-х, а в 2006-07 было так:
http://stts.mosfont.ru/photo/45110/
http://stts.mosfont.ru/photo/45111/
т.е. совсем зачахло. Хорошо хоть вернули линию в кольце.

Нет, охраны там не было в помине! :) Только водители и кондукторы. А кольцо и диспетчерскую станцию собираются ремонтировать в этом году, хотя пока ничего не происходит. Раньше здесь было 2 параллельные линии, 2 стрелки, сейчас убрали. Кстати, на 14 маршрут, когда он был, народ плевался, потому что мало кому нужно ехать до вокзала, всем в центр хочется попасть.

Охрана завода не выскочила? А то я в 2007 попался.
Место унылое :( Вроде большое кольцо, в будние много транспорта, много людей. Но в выходные :( Вот это диспетчерская брошенная, асфальт никакой, людей нет, автобусов тоже. А когда-то был даже 14-й маршрут троллейбуса.

Один из комментов моего авторства :)
Цитата (Anet256, 04.07.2009):
> А вообще круто будет, если действительно всё это сделают! Душа радуется, когда в родном городе развивается электротранспорт.
Ещё бы, почти в два раза увеличат сеть, вот бы ещё 333-х купили вам :)

Это не я потянул на Буйничи :) Это горисполком так решил. Я согласен, что смысла в этом немного. Вот здесь я этот план нашёл http://www.mycity.by/content/view/2237/11/. Про то, что в Казимировку будут строить так поздно, уже есть негативный комментарий по этой ссылке.
А вообще круто будет, если действительно всё это сделают! Душа радуется, когда в родном городе развивается электротранспорт.

Ой потянул ты Буйничи :) И собирались вроде в 2009 уже её сдать, но видимо кризис. Там до зоопарка километра 1,5. А на Фатина вроде хотели или как А40 или через Мовчанского, там за Максимус ещё такие дебри...
А вообще немного странный порядок строительства, в Казимировку где идёт бурное строительство, а автобусов мало (умники накупили МАЗ-103, списав все 280-ки), аж к 2013, а к зоопарку где в будни то и нет почти никого (тем более зимой) - первым делом. Опять же линия по Королёва (в помощь А1, А45) куда важней чем Пионерская. И линия по Лазаренко очень кстати была бы. 3 или 10 пустить до МГУ, с последующим продлением в Казимировку, а 1-цу на Орджоникидзе (все линии разворота там есть).
А вообще спасибо, у меня всё руки не доходят.

Хорошо, учту замечания в будущем! Это были мои первые пробы.

Всё хорошо, только штанги не надо обрезать :) И правильнее наверное для єтих трёх фото Улица Челюскинцев, они не на кольце.

"Сябар" в данном контексте - это 321 с новой светотехникой (как на фото) и прямой линией окон.

Насмешили :)))
Сябар=Друг, по-белорусски. Это такое же название, как "Витовт", "Слобода", "Мегаполис" и прочее.
А фото класс :)

Гугл говорит что Сябар - это название пива, перевод нигде не могу найти

А что вообще значит "Сябар"? Это что, у них кличка такая?

ахах, 3500 стоит в ряду Сябров, что подразумевает что они такие же комотозники?)