Комментарии на фотографии автора Сергей Крылов

Сильно!

Фото очень классное, но у меня, как у новичка сайта есть вопросы. А разве можно такое фото привязывать только к профилю вагона? Разве тут не зарисовки, или не линии какие нибудь?

Bravissimo!

Цитата (Дмитрий Иванов, 09.02.2020):
> А где можно увидеть нормальную карту города с правильными подписями?

На Гугле более-менее достоверная карта сейчас, но, опять же, без названий переулков (с переулками такой карты ещё не встречал).

А где можно увидеть нормальную карту города с правильными подписями? А то Центральная улица на картах подписана везде где только можно, а многие улицы не подписаны вообще.

Цитата (Дмитрий Иванов, 08.02.2020):
>
> Странно, но название Телеграфный переулок почему-то нигде на картах не указывается.

Следствие местной усть-катавской "топографической традиции": адресация домов в центральной части города идёт только по "продольным" улицам, идущим в направлении восток-запад. Все "поперечные" переулки (за исключением одного - Кооперативного) не имеют своих "собственных" адресов, а названия их являются "строительно-планировочными", идущими из карт-схем градостроительного планирования города 1950-х-1970-х годов. Кстати сказать, и проезд, вдоль которого проложен знаменитый усть-катавский контрольный подъём, правильнее поименовать как "Советский переулок" (именно он идёт в створе этого участка линии). Нынешнее указание на сайте как "Центральная улица" неверное (да, эта ошибка есть и на ряде интернет-карт, но Центральная улица проходит перпендикулярно кварталом ниже).

Нет, это ворота исключительно для трамвая.
Дорога к центральной проходной - за спиной фотографа.

Цитата (Яков Титенок, 08.02.2020):
> пассажиров сажали в тупике треугольника на Телеграфном переулке

Странно, но название Телеграфный переулок почему-то нигде на картах не указывается.

> остановка "на выход" (и вообще официальная "Завод", даже табличка стояла) была оборудована "за углом"

А работники завода с трамвая заходили на завод через эти ворота ? Или еще где-то рядом была проходная ?

Перед рейсом на Паранино пассажиров сажали в тупике треугольника на Телеграфном переулке (прямо за спиной фотографа), остановка "на выход" (и вообще официальная "Завод", даже табличка стояла) была оборудована "за углом", уже на улице 40 лет Октября https://transphoto.org/photo/1105647/

Интересно, где раньше осуществлялась посадка/высадка пассажиров на конечной "Завод" (во времена пассажирского движения) ?

Цитата (Сергей Крылов, 24.01.2020):
> Что поменялось?

Теперь их на территории "Центросвара" собирают

Цитата (Янис Витолс, 24.01.2020):
> Теперь тут трамваи не стоят

Что поменялось?

Как раз незадолго перед этим фото маску установили.
Теперь это уже история. Теперь тут трамваи не стоят.

Хороший троллейбус, с хорошим салоном!
Особенно с учётом того, что по тем временам и на фоне других отечественных.
Лишь бы обосрать!

Что же его так долго не могли продать?

Цитата (Rockkilled, 02.12.2019):
> А можно где-то увидеть исходник фото?

Нигде:) Я такую информацию не предоставляю

А можно где-то увидеть исходник фото? Хочется понимать степень вмешательства фотошопа

Красотища! КМК, претендент на Фото года!

Very good photo

Кондиционеры от "Этны" весьма годные.