Комментарии на фотографии автора Михаил Писарев

В 8-34 отправился по 2 пути Звенигородской (с пассажирами) с горящими лампами РП почти на всех вагонах (5-6 ламп точно горело, на 10225 не горела и возможно, в начале состава). До этого долго стоял с закрытыми дверями. Маршрут 519.
Не думал, что такое вообще возможно.

Вместо 6338/6339 уже 2 месяца ездят 6396/6395. 6338 резервный. Жив ли 6339?

Спорить не стану, лично видел два подряд выхода в 14:19 и 14:29.

Цитата (andreev, 24.10.2016):
> Обычный выход из Северного на НВ. В Невском нет места. Снято, вероятно, около 14:20-30.

318 выходит в 14:39.
Многие составы ездят в Северное днем на 2-3 часа, в это время в Невском явно место есть, т.к. дело не в этом.

Обычный выход из Северного на НВ. В Невском нет места. Снято, вероятно, около 14:20-30.

1141 что тут делает

Да. И номера с депо приписки теперь в виде наклеек с новым шрифтом.

40 лет разницы и так мало изменений.

На старые составы стали ставить логотипы метро а-ля "Юбилейный"?

ТЧ-4 «Северное»

И тогда сразу стоит написать ТЧ-4 в месте съёмки, а не просто ТЧ

Исправьте, что это депо "Северное", а не "Автово".

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 04.09.2016):
> Во-многом хорошо смотрится благодаря схеме окраски. Представьте его в московском бренде.

Представьте себе его в нормальной питерской бело-красной окраске или в "слоне", зачем сравнивать неудачное с неудачным?

По мне, так передняя маска 68М3 выглядит, лучше. Можно было изготовить другие центральные окна: сейчас они явно унифицированны, поэтому центральные окна ниже.

Ну не скажу что солидно, но очень неплохо! Молодцы! Во-многом хорошо смотрится благодаря схеме окраски. Представьте его в московском бренде.

Очень солидно смотрится вагон ... Молодцы

С такого ракурса мордашкой чем-то похож на КТМ. Наверное тем, что радиус чёрной части боковин примерно похож с радиусом закругления морды КТМки