Комментарии на фотографии автора _BRIGADI®_

Галерея так и называется "Барселона — Alstom factory"

Подскажите пожалуйста, а где производили и собирали данные Альстомы (речь про 71-801)?

Выгрузка проходила в 20 часов вечера 14.11.13 и поэтому приёмка трамвая в порту официально состоялась 15.11.13

Цитата (Михаил_123, 26.01.2017):

> Хотите и дальше на вагонах 80-х годов ездить? Хотя в СПБ вроде даже и 70-х годов вагоны есть. А тут можно получить 44 "почти новых" вагонов практически за даром.

ЛВС-86 в основном 90-х годов, а б/у нам тут не нужно - лучше из Москвы отдайте в бедные губернские города, как отдаете КТМы.

Цитата (Stepch, 26.01.2017):
> Тем более Альстом дарёный, а дарёному коню известно что.

А ездить в Москве с пассажирами этот конь когда-нибудь начнёт, или повторит судьбу 71-630?

ЛМ-2008 и Альстом никто продавать не собирается. Тем более Альстом дарёный, а дарёному коню известно что.

Ох и любят на СТТСе делить шкуру неубитого Медведева.

Понятно, что логично концентрировать однотипные вагоны в одном хозяйстве, и Питеру логично было бы выкупить единственный Альстом и все 71-153*. Но разве кто-либо выставлял их на продажу? По-моему, нет. С чего мы тут взяли, что их вообще когда-либо будут отдавать или продавать и не будут до последнего использовать в самой Москве?

Цитата (STinger, 26.01.2017):
> Вообще-то тут предлагалось отдать за них КТМы, которые новее даже московских 2008, а не "даром"

Это тут предлагалась, а Москва вполне бы согласилась их продать за недорого. Им всё равно не долго осталась.

Цитата (Михаил_123, 26.01.2017):
> А тут можно получить 44 "почти новых" вагонов практически за даром.

Вообще-то тут предлагалось отдать за них КТМы, которые новее даже московских 2008, а не "даром". Такой обмен ну ни в какие ворота)

Цитата (yourich, 26.01.2017):
> А также забирает все Витязи. Так как в Москве им будет лучше, среди большего количества друзей.

Таки Витязей больше всего именно в Питере. Даже родственных 911-ых в Твери на 1 шт меньше, чем у нас Витязей =)

Цитата (Михаил К, 26.01.2017):
> так как в Питере нам тут не нужны б/у вагоны.

Хотите и дальше на вагонах 80-х годов ездить? Хотя в СПБ вроде даже и 70-х годов вагоны есть. А тут можно получить 44 "почти новых" вагонов практически за даром.

Цитата (Klessk, 25.01.2017):

> Есть гениальная идея. Москва отдает Альстом, ЛМ-99 и ЛМ-2008, и забирает КТМ-631 и КТМ-623.
Такой размен не нужен, так как в Питере нам тут не нужны б/у вагоны.

Цитата (Klessk, 25.01.2017):
> Цитата (Bender, 25.01.2017):
> > А не пробовали продвинуть идею в ГЭТ что бы из Москвы забрать Альстом? Ну или они нам бы его подарили или ещё как
>
> Есть гениальная идея. Москва отдает Альстом, ЛМ-99 и ЛМ-2008, и забирает КТМ-631 и КТМ-623.
А также забирает все Витязи. Так как в Москве им будет лучше, среди большего количества друзей.

Цитата (Klessk, 25.01.2017):
> Так можно не все на все, а составить некие пропорции и зависимости ))

Альстом можно. А остальное нафиг? Особенно ржавые скотовозки ЛМ-99.

В принципе, и 2008е.

Просто надо намекнуть ГЭТу про такой вариант

Я думаю, ГЭТ и за деньги бы выкупил Альстом, если бы поступило предложение от МГТ.

Цитата (STinger, 25.01.2017):
> 1)Обмен не равноценный (2008 в Москве мало, а КТМов у нас много)

Так можно не все на все, а составить некие пропорции и зависимости ))

1)Обмен не равноценный (2008 в Москве мало, а КТМов у нас много)
2)ЛМ-99 нафиг не надо =)

Цитата (Bender, 25.01.2017):
> А не пробовали продвинуть идею в ГЭТ что бы из Москвы забрать Альстом? Ну или они нам бы его подарили или ещё как

Есть гениальная идея. Москва отдает Альстом, ЛМ-99 и ЛМ-2008, и забирает КТМ-631 и КТМ-623.

А не пробовали продвинуть идею в ГЭТ что бы из Москвы забрать Альстом? Ну или они нам бы его подарили или ещё как