Комментарии к фотографиям из города Йошкар-Ола

А 11-то что здесь забыл?)

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.11.2023):
> только М5

Ну как же, еще 7, хоть и только по будням.

На "Мясокомбинат" теперь только М5 и ходит...

Уже давно не стоит. Год-два простоял, а потом его увезли.

Цитата (..., 20.11.2023):
> Чем дольше будут пугаться, тем больше она будет
А там это никого не пугает. Вот если у них крыша рухнет, ещё и прямо на них...

Цитата (tartan, 18.11.2023):
> Инфраструктуру обновлять не готовы. Сумма пугает)))

Чем дольше будут пугаться, тем больше она будет...

За троллейбусом 181 (180) стоит троллейбус 243 (275) https://transphoto.org/vehicle/14875/#n137143

Инфраструктуру обновлять не готовы. Сумма пугает)))

Покупают 5 троллейбусов в течении двух лет, зато до конца года хотят взять ещё 40 автобусов в дополнение к 50 пазикам...

"После ливня..."
Не после ливня, а как раз в самый его пик!=)))

Цитата (Михайлов С.А., 01.11.2013):
> Это машина 1983 года номер 155.

Это машина 1984 года выпуска, настоящий номер 171. При КР бортовой номер сменили на 155. Заводскую табличку перекрутили с настоящего троллейбуса номер 155.

Цитата (Иван Поспехов, 08.09.2010):
> В итоге из 37 ныне ездящих троллейбусов, имевших с завода низкую заднюю накопительную площадку

Теперь количество тех троллейбусов, у которых когда-то подняли/повысили уровень пола на задней площадке, уменьшилось с 37 до 10. И то один из них (210) уже давно стоит на приколе из-за большого износа конструкции несущего кузова.

Ленинский проспект. Всё верно.

Эта машина (184 - У-4) учебной вообще никогда не была. Этот номер на ней (У-4) - результат парковской перебивки номеров на КР.

А 306 уже списали вслед за 246.

Это и есть троллейбус. Задняя его часть.

Цитата (Симонов Сергей, 15.08.2009):
> Троллейбусы без рекламы аналогично могут быть на любом маршруте, так что видимо все же нет закрепления.

В Белгороде - возможно, но в Йошкар-Оле - нет. По крайней мере - до недавнего времени.

Цитата (Maks Danilov, 13.10.2010):
> Объясняю, по документам МПТТ, после КР получается новый троллейбус с моделью ЗиУ-682 КР Йошкар-Ола.

В таком случае, документы "кр мптт Йошкар-Ола" можно считать поддельными. Сколько бы раз ни стоял троллейбус на кр в мптт, суть модели троллейбуса от этого НЕ МЕНЯЕТСЯ. Как был ЗиУ-682В-012 (ВОА), так им и остался, чего бы в нём там и сколько раз не меняли и не переделывали.

Слева в кадре - куча металлолома (на запчасти) от бывшего чебоксарского 266-го. Привезена с пасеки у села Сидельниково в июне 2014 года. https://transphoto.org/vehicle/162696/#n166380

О как... Это, я так понимаю, произошло около 10 часов? Потому что около 8 часов я видел его еще на маршруте