TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Краснодар

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 26.04.2024 09:44 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
На "Татрах" была и есть брновская схема окраски, позаимствованная Москвой для их модернизантов. А типовая на сегодняшний день краснодарская окраска была изначально применена на первом "Ситистаре" и затем распространилась в тех городах, куда поставлялись вагоны этой модели (Тверь, Ростов-на-Дону), затем из Ростова непонятными путями пробралась в Новочеркасск (новые на тот момент 71-407-01) и потом уже у нам. При этом я видел фотомонтаж с образцом этой цветовой схемы. Было использовано фото питерского 71-631 на площади Тургенева, на которого неизвестным недоброжелателем была нанесена эта окраска. И заверте...
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 26.04.2024 09:35 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Второстепенная линия, всем пофиг.
А может как раз так подправили, чтобы зигзаг правильный был (шутка).
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 26.04.2024 09:32 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
На кольце деревья тоже убирают?
0
+0 / –0
Ссылка
Aleks · Волгоград · 26.04.2024 08:54 MSK
Фото: 9424
Опора КС как-то подустала.
0
+0 / –0
Ссылка
Макс кондуктор · Краснодар · 26.04.2024 05:22 MSK
Фото: 40
А ведь схема окраски белый-серый-красный пришла в Краснодар на модернизированных в Москве Татрах, и на Татрах схема потрясающа!
Следующим ПС пришедшим в Краснодар в этих цветах были Авангарды с увеличенным автономным ходом, но в этой схеме окраски красный цвет всего лишь тонкая полоска. И затем схема окраса с Авангардов стала расползаться и на другие модели
0
+1 / –1
Ссылка
ARTём · Москва · 26.04.2024 00:41 MSK
Фото: 1231
Бело-красно-серая гамма окраски ПС перекликается не только с цветами рекламного щита, но и со слоганом. Словно город говорит про свой ПС... ;-)
+2
+2 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 24.04.2024 13:00 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Алексей Кошельников, 24.04.2024):
> когда они выйдут?

Думаю, уже после майских праздников. Пока идёт наладка оборудования, даже обкатки ещё не было.
+1
+1 / –0
Ссылка
Алексей Кошельников · Ростов-на-Дону · 24.04.2024 12:32 MSK
Фото: 5
Что-то известно, когда они выйдут?
+1
+1 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 24.04.2024 07:51 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
По идее, должны - машина же на гарантии.
+3
+3 / –0
Ссылка
Юрий Камлай · 24.04.2024 06:06 MSK
Нет фотографий
А восстанавливать планируют, или нет?
+1
+1 / –0
Ссылка
Яков Козлов · Краснодар · 23.04.2024 22:40 MSK
Фото: 905
Цитата (Олег Бодня, 23.04.2024):
> на 206-х "Мазах".

Ну там хотя бы штатного места кондуктора нет, а тут имеется.
+2
+2 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 23.04.2024 12:21 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Такое же самоуправство, как и два сиденья кондуктора на 206-х "Мазах".
+5
+5 / –0
Ссылка
Вадим_мэн · Краснодар · 23.04.2024 10:54 MSK
Фото: 13
Почему сидение для кондуктора не стандартное? Решение закрепленного экипажа?
+5
+5 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 23.04.2024 09:02 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Давно у нас не было такого бардака, как надписи краской на сиденьях.
+10
+10 / –0
Ссылка
Яков Козлов · Краснодар · 22.04.2024 22:57 MSK
Фото: 905
Да, только изнутри его разбирали.
+1
+1 / –0
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург · 22.04.2024 19:18 MSK
Фото: 3500
Не особо даже разобран на запчасти, удивительно.
+2
+2 / –0
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург · 22.04.2024 17:28 MSK
Фото: 3500
Цитата (Андрей Дубовицкий, 21.04.2024):
> Изменённый маршрут?

Вообще, да, утром по Ставропольской неделю что ли ездили.
+2
+2 / –0
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул · 22.04.2024 10:39 MSK
Нет фотографий
В детстве мне ужасно не нравились КТМы. Несмотря на питерское детство, где КТМы тоже бывали, впервые я их увидел именно в Краснодаре, где они соседствовали с изящными Татрами. Татры до этого видел в Москве.
Так вот КТМы по сравнению с Татрами казались какими-то совершенно некрасивыми рубленными топором вагонами с грубыми формами. Особенный колорит им в моём детском сознании придавали двери, которые с грохотом и рыком открывались и закрывались (в отличие от привычных ЛМ и ЛВС, где они открывались с грохотом и шипением).

А теперь я старый "как омно мамонта", смотрю на КТМ, причём очень аккуратный снаружи, красивый, покрашенный, да ещё на такой зелёной улице, и думаю, ну красота же.
+5
+6 / –1
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 22.04.2024 08:32 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Ограничения есть в основном в силу наличия под пересечкой трамвайных путей. Если ехать слишком быстро, подвеске будет нехорошо, ну и штанги могут слететь от колебания кузова. Возможно, также нельзя идти с большим отклонением, чтобы штанги не задели трамплины.
+2
+2 / –0
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург · 21.04.2024 22:31 MSK
Фото: 14
Троллейбус такую пересечку может без ограничений проезжать? Разрыва, по идее, нет, да и «трамплин» на трамвай.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»