Городской электротранспорт | ||||||||||||||
Кэтээмыч
О себеФакты о Набережночелнинском трамвае:
1) Сеть трамвая города Набережные Челны является одной из последних созданных в России трамвайных систем. 2) Строительство первых трамвайных путей в Набережных Челнах производилось военными строителями. 3) Первый пробный пуск трамвая состоялся 30 декабря 1972 года — почти за год до официального открытия трамвайного движения в Набережных Челнах. 4) Трамвайное движение в Набережных Челнах 8 октября 1973 года открывала водитель Александра Сафонова. 5) В 1973 году парк Челнинских вагонов насчитывал 68 единиц. 6) До 1996 года в Челнинских трамваев не было кондукторов. 7) В 2000-м году проезд в Челнинском трамвае стоил 2 рубля. 8) Набережные Челны является единственным городом в Татарстане до сих пор использующий Системы многих единиц. 9) В 1980-х годах был подготовлен проект и начато строительство в новой части города трамвайного депо № 2 на 150 вагонов с механическими мастерскими службы пути. 10) В планах города значилось также строительство трамвайного депо № 3 на 100—150 вагонов, в коммунальной зоне в р-не пересечения проспекта Яшьлек и автодороги № 1.
Сортировать по количеству фото
География Россия: Набережные Челны (27). Общее количество фотографий: 27
| ||||||||||||||
Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |