Статистика
Опубликовано 22.02.2025 16:33 MSK
Просмотров — 16
Оценка
 Рейтинг: +2
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 06.1983 |
| Заводской №: | 8006 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | СМЕ 86+56 |
| ДТП с пешеходом 03.06.2022 |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 08.1983 |
| Заводской №: | 8183 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | СМЕ 78+80 |
| Самый поздний вагон КТМ-5 в Старом Осколе на 2025 год |
| Модель: | 71-619К |
| Построен: | 04.2001 |
| Заводской №: | 43 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| ДТП 08.10.2020 |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1982 |
| Заводской №: | 7204 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | СМЕ 86+56 |
| ДТП 16.12.2024 |
| Модель: | 71-619К |
| Построен: | 01.2008 |
| Заводской №: | 203 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 04.1983 |
| Заводской №: | 7955 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | СМЕ 68+89 |
| Модель: | 71-619К |
| Построен: | 2007 |
| Заводской №: | 180 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 4917 |
| Текущее состояние: | Списан (≤ 2015) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 07.1983 |
| Заводской №: | 8122 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | СМЕ 65+67 |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 03.1983 |
| Заводской №: | 7903 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Прошёл КВР (2014) |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 09.1977 |
| Заводской №: | 4400 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Старейший линейный вагон КТМ-5М3 в России |
| Прошёл КВР (2016) |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 5155 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Прошёл КВР (2016) |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 10.1977 |
| Заводской №: | 4436 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Второй по дате постройки линейный вагон КТМ-5М3 в России |
| Прошёл КР (2023) |
| Модель: | 71-619КТ |
| Построен: | 2010 |
| Заводской №: | 426 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | КВР 71-605 № 84 в 2010 году |
Отгружен в депо 25.08.2010, отправка с завода — 11.08.2010.
Фото с завода, перед отправкой в Старый Оскол: вагон 71-619КТ |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1977 |
| Текущее состояние: | Списан (≤ 2003) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Участник обкатки первой очереди |
| Модель: | 71-619КТ |
| Построен: | 2010 |
| Заводской №: | 425 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | 71-619КТ |
| Построен: | 2011 |
| Заводской №: | 432 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| ДТП 23.10.2024 |
| Модель: | Stadler 62103 |
| Построен: | 02.2014 |
| Заводской №: | 9 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| ДТП 10.09.2019 |
| Модель: | Stadler 62103 |
| Построен: | 02.2014 |
| Заводской №: | 8 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 1977 |
| Текущее состояние: | Списан (≤ 2003) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Участник обкатки первой очереди |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
TransPhoto
Старый Оскол, 71-605 (КТМ-5М3) № 86, 71-605 (КТМ-5М3) № 80, 71-619К № 96, 71-605 (КТМ-5М3) № 56, 71-619К № 90, 71-605 (КТМ-5М3) № 68, 71-619К № 48, 71-605 (КТМ-5М3) № 30 , 71-605 (КТМ-5М3) № 65, 71-605 (КТМ-5М3) № 85, 71-605 (КТМ-5М3) № 25, 71-605 (КТМ-5М3) № 21, 71-605 (КТМ-5М3) № 32, 71-619КТ № 84, 71-605 (КТМ-5М3) № 1 , 71-619КТ № 102, 71-619КТ № 103, Stadler 62103 № 105, Stadler 62103 № 104, 71-605 (КТМ-5М3) № 2 
