TransPhoto

Videokataloog: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Milano, AnsaldoBreda Meneghino № 989+990, AnsaldoBreda Meneghino № 957+958, AnsaldoBreda Meneghino № 943+944, AnsaldoBreda Leonardo № 571+572, AnsaldoBreda № 5505, AnsaldoBreda № 5509, ATM series 8001–8080 motor № 8009, ATM series 8001–8080 motor № 8010, ATM series 8001–8080 motor № 8011, ATM series 8001–8080 motor № 8012, ATM series 8001–8080 motor № 8021, ATM series 8001–8080 motor № 8022, ATM series 8001–8080 motor № 8023, ATM series 8001–8080 motor № 8024, ATM series 8001–8080 motor № 8049, ATM series 8001–8080 motor № 8050, ATM series 8001–8080 motor № 8051, ATM series 8001–8080 motor № 8052, ATM series 9001–9040 trailer № 9006, ATM series 9001–9040 trailer № 9011, ATM series 9001–9040 trailer № 9025, ATM series 9001–9040 trailer № 9026, ATM series 8101–8110 motor № 8101, ATM series 8101–8110 motor № 8102, ATM series 8101–8110 motor № 8103, ATM series 8101–8110 motor № 8104, ATM series 9101–9105 trailer № 9101, ATM series 9101–9105 trailer № 9102, AnsaldoBreda Leonardo № 585+586, AnsaldoBreda Leonardo № 783+784, AnsaldoBreda Meneghino № 905+906, AnsaldoBreda Meneghino № 909+910, AnsaldoBreda Meneghino № 963+964, AnsaldoBreda Meneghino № 965+966, AnsaldoBreda Leonardo № 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo № 5009+5010, Stanga Milan trailer car № 1319, Stanga Milan trailer car № 1318, AnsaldoBreda Leonardo № 5033+5034, Hitachi Rail № 4410, Hitachi Rail № 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Autor: Владимир В. · Montreal           Kuupäev: 25 jaanuar 2025 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 22.02.2025 12:43 MSK
Vaatamisi — 4

Hääletamine

Reiting: +1

Pidev link videole

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2010
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2009
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2009
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:943+3143+843+844+3144+944
Length: 17570 mm (motor cars), 17610 mm (trailer cars)
Width: 2850 mm
Height: 3600 mm
Traction motors: Firema 05B60281
Capacity: 216 passengers (motor cars), 196 passengers (trailer cars)

Depoo:Deposito ATM Famagosta
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2015
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Depoo:Deposito ATM Bignami
Mudel:AnsaldoBreda
Ehitatud:2013
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Depoo:Deposito ATM Bignami
Mudel:AnsaldoBreda
Ehitatud:2013
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8009+9005+8010

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8009+9005+8010

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8011+9006+8012

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8011+9006+8012

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8021+9011+8022

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8021+9011+8022

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8023+9012+8024

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8023+9012+8024

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8049+9025+8050

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8049+9025+8050

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8051+9026+8052

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8001–8080 motor
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8051+9026+8052

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9001–9040 trailer
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8011+9006+8012

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9001–9040 trailer
Ehitatud:1989
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8021+9011+8022

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9001–9040 trailer
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8049+9025+8050

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9001–9040 trailer
Ehitatud:1990
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8051+9026+8052

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8101–8110 motor
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8101+9101+8102

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8101–8110 motor
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8101+9101+8102

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8101–8110 motor
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8103+9102+8104

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 8101–8110 motor
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8103+9102+8104

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9101–9105 trailer
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8101+9101+8102

Depoo:Deposito ATM San Donato
Mudel:ATM series 9101–9105 trailer
Ehitatud:2003
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:8103+9102+8104

Depoo:Deposito ATM Famagosta
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2015
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Depoo:Deposito ATM Precotto (Metro)
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2015
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Depoo:Deposito ATM Precotto (Metro)
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2008
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Depoo:Deposito ATM Precotto (Metro)
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2008
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Depoo:Deposito ATM Precotto (Metro)
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2010
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Depoo:Deposito ATM Precotto (Metro)
Mudel:AnsaldoBreda Meneghino
Ehitatud:2010
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Depoo:Deposito ATM Famagosta
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2018
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Depoo:Deposito ATM Famagosta
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2017
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Depoo:Deposito ATM Gallaratese
Mudel:Stanga Milan trailer car
Ehitatud:1988
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Depoo:Deposito ATM Gallaratese
Mudel:Stanga Milan trailer car
Ehitatud:1988
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Depoo:Deposito ATM Famagosta
Mudel:AnsaldoBreda Leonardo
Ehitatud:2018
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Depoo:Deposito ATM San Cristoforo
Mudel:Hitachi Rail
Ehitatud:2021
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk

Depoo:Deposito ATM San Cristoforo
Mudel:Hitachi Rail
Ehitatud:2021
Praegune olukord: Töökorras 
Määramine:Liinisõiduk

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.