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Videokatalog: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Mailand, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 571+572, AnsaldoBreda Nr. 5505, AnsaldoBreda Nr. 5509, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8009, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8010, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8011, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8012, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8021, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8022, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8023, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8024, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8049, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8050, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8051, ATM series 8001–8080 motor Nr. 8052, ATM series 9001–9040 trailer Nr. 9006, ATM series 9001–9040 trailer Nr. 9011, ATM series 9001–9040 trailer Nr. 9025, ATM series 9001–9040 trailer Nr. 9026, ATM series 8101–8110 motor Nr. 8101, ATM series 8101–8110 motor Nr. 8102, ATM series 8101–8110 motor Nr. 8103, ATM series 8101–8110 motor Nr. 8104, ATM series 9101–9105 trailer Nr. 9101, ATM series 9101–9105 trailer Nr. 9102, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino Nr. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 5009+5010, Stanga Milan trailer car Nr. 1319, Stanga Milan trailer car Nr. 1318, AnsaldoBreda Leonardo Nr. 5033+5034, Hitachi Rail Nr. 4410, Hitachi Rail Nr. 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

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Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Autor: Владимир В. · Riga           Datum: um 25. Januar 2025

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Hochgeladen von Владимир В.
Veröffentlicht: 22.02.2025 12:43 MSK
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Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2009
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2009
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:943+3143+843+844+3144+944
Линия М3.

Line M3.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2015
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Bignami
Typ:AnsaldoBreda
Baujahr:2013
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Betrieb/Depot:Deposito ATM Bignami
Typ:AnsaldoBreda
Baujahr:2013
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8009+9005+8010

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8009+9005+8010

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8011+9006+8012

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8011+9006+8012

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8021+9011+8022

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8021+9011+8022

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8023+9012+8024

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8023+9012+8024

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8049+9025+8050

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8049+9025+8050

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8051+9026+8052

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8051+9026+8052

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8011+9006+8012

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Baujahr:1989
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8021+9011+8022

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8049+9025+8050

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Baujahr:1990
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8051+9026+8052

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8101+9101+8102

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8101+9101+8102

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8103+9102+8104

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8103+9102+8104

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9101–9105 trailer
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8101+9101+8102

Betrieb/Depot:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9101–9105 trailer
Baujahr:2003
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:8103+9102+8104

Betrieb/Depot:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2015
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2015
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2008
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2008
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2018
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2017
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Gallaratese
Typ:Stanga Milan trailer car
Baujahr:1988
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Gallaratese
Typ:Stanga Milan trailer car
Baujahr:1988
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Betrieb/Depot:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Baujahr:2018
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Betrieb/Depot:Deposito ATM San Cristoforo
Typ:Hitachi Rail
Baujahr:2021
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Betrieb/Depot:Deposito ATM San Cristoforo
Typ:Hitachi Rail
Baujahr:2021
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

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