TransPhoto

Видео каталог: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Милано, AnsaldoBreda Meneghino № 989+990, AnsaldoBreda Meneghino № 957+958, AnsaldoBreda Meneghino № 943+944, AnsaldoBreda Leonardo № 571+572, AnsaldoBreda № 5505, AnsaldoBreda № 5509, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8009, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8010, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8011, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8012, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8021, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8022, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8023, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8024, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8049, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8050, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8051, Моторные вагоны ATM серии 8001–8080 № 8052, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9006, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9011, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9025, Прицепной вагон ATM серии 9001–9040 № 9026, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8101, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8102, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8103, Моторный вагон ATM серии 8101–8110 № 8104, Прицепной вагон ATM серии 9101–9105 № 9101, Прицепной вагон ATM серии 9101–9105 № 9102, AnsaldoBreda Leonardo № 585+586, AnsaldoBreda Leonardo № 783+784, AnsaldoBreda Meneghino № 905+906, AnsaldoBreda Meneghino № 909+910, AnsaldoBreda Meneghino № 963+964, AnsaldoBreda Meneghino № 965+966, AnsaldoBreda Leonardo № 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo № 5009+5010, Stanga Милан прицепной № 1319, Stanga Милан прицепной № 1318, AnsaldoBreda Leonardo № 5033+5034, Hitachi Rail № 4410, Hitachi Rail № 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Автор: Владимир В. · Рига           Дата: 25 януари 2025 г. (около)

Статистика

Качено от Владимир В.
Публикувано 22.02.2025 12:43 MSK
Разглеждан — 4

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянна връзка към видеозаписа

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2010
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2009
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2009
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:943+3143+843+844+3144+944
Линия М3.

Line M3.

Депо/Парк:Deposito ATM Famagosta
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2015
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Депо/Парк:Deposito ATM Bignami
Модел:AnsaldoBreda
Построен:2013
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Депо/Парк:Deposito ATM Bignami
Модел:AnsaldoBreda
Построен:2013
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8009+9005+8010

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8009+9005+8010

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8011+9006+8012

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8011+9006+8012

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8021+9011+8022

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8021+9011+8022

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8023+9012+8024

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8023+9012+8024

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8049+9025+8050

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8049+9025+8050

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8051+9026+8052

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторные вагоны ATM серии 8001–8080
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8051+9026+8052

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9001–9040
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8011+9006+8012

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9001–9040
Построен:1989
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8021+9011+8022

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9001–9040
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8049+9025+8050

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9001–9040
Построен:1990
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8051+9026+8052

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторный вагон ATM серии 8101–8110
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8101+9101+8102

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторный вагон ATM серии 8101–8110
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8101+9101+8102

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторный вагон ATM серии 8101–8110
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8103+9102+8104

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Моторный вагон ATM серии 8101–8110
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8103+9102+8104

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9101–9105
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8101+9101+8102

Депо/Парк:Deposito ATM Rogoredo
Модел:Прицепной вагон ATM серии 9101–9105
Построен:2003
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:8103+9102+8104

Депо/Парк:Deposito ATM Famagosta
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2015
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Депо/Парк:депо ATM Precotto (Метро)
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2015
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Депо/Парк:депо ATM Precotto (Метро)
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2008
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Депо/Парк:депо ATM Precotto (Метро)
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2008
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Депо/Парк:депо ATM Precotto (Метро)
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2010
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Депо/Парк:депо ATM Precotto (Метро)
Модел:AnsaldoBreda Meneghino
Построен:2010
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Депо/Парк:Deposito ATM Famagosta
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2018
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Депо/Парк:Deposito ATM Famagosta
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2017
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Депо/Парк:Deposito ATM Gallaratese
Модел:Stanga Милан прицепной
Построен:1988
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Депо/Парк:Deposito ATM Gallaratese
Модел:Stanga Милан прицепной
Построен:1988
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Депо/Парк:Deposito ATM Famagosta
Модел:AnsaldoBreda Leonardo
Построен:2018
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Депо/Парк:Deposito ATM San Cristoforo
Модел:Hitachi Rail
Построен:2021
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически

Депо/Парк:Deposito ATM San Cristoforo
Модел:Hitachi Rail
Построен:2021
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.