В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Гранит";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита";
— светодиодное освещение салона
____________________________
с 1990 г. по 2012 г. работал в СМЕ 3206+3207;
с 01. 2013 г. работает одиночкой.
Работает односменным графиком, закреплён на 1 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения.
__________________________________________________
С 1989 г. до 31.12.2011 г. работал в СМЕ 3182+3183
С 01.01.2012 г. работает одиночкой
__________________________________________________
Работает двухсменным графиком
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
_____________________________________________
До 01.01.2012 г. работал в СМЕ 3151+3150.
С 01.01.2012 г. до 29.12.2012 г. работал в одиночке.
С 29.12.2012 г. до 31.12.2012 г. работал в СМЕ 3151+3178.
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации "Орбита";
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
________________________________________
с 07.2018 г. по 04.2019 г. не работал, проходил восстановление после ДТП
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона.
_______________________
Работал в СМЕ 3204+3205
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
_____________________________________________________
С 1985 г. до 2000 г. работал в СМЕ 1003+1004;
С 2001 г. до 2005 г. работал в СМЕ 1004+1024;
С 2006 г. работает одиночкой
пробег более 2300000 км.
_____________________________________________________
Работает на односменном графике
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
_______________________________________
пробег более 2200000 км
Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (1986)
Namjena:
Putničko vozilo
Napomene:
До 04.2021 — Tatra T3SU; до 12.2015 — № 1, 1150; до 10.2006 — № 2, 2094; до 1986 — 313. С 15.12.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона;
— песочницы с электроприводом
_____________________________________________________
с 02.04.2021 по 26.10.2021 г. проходил КВР с модернизацией
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск)
_____________________________________________________
Пробег более 2500000 км
Начало работы 1 февраля 2024 г. по маршруту №1
__________________________________
05.11.2024 г. повреждён при столкновении с вагоном 3245 на пересечении улиц Гридасова и Малахова.
Transphoto
Barnaul, Tatra T6B5SU Br. 3206, Tatra T6B5SU Br. 3182, Tatra T6B5SU Br. 3151, Tatra T3SU Br. 3033, Tatra T6B5SU Br. 3205, Tatra T6B5SU Br. 1004, Tatra T3SU Br. 3022, Tatra T3SU Br. 3039, Tatra T3SU GOH Barnaul Br. 3059 , Tatra T3SU GOH Barnaul Br. 3284 , BKM 802E (T811) Br. 3311 , 71-501 «Granit» Br. 3304 
Rating: +4
