Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде "Номерной" в постсоветское время. 82-я серия проекта "Железнодорожное".
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train "Numbered" in the post-Soviet period.
Yazar: NekiD · SamaraDate: 2024 Yıl veya daha öncesi
• 19.04.2010: отправлен с завода в метрополитен
• 20.04.2010: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 21.04.2010: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 15.05.2010: начал работу с пассажирами
• 16.05.2010: участвовал в ночном концерте на станции "Кропоткинская"
• 2015 — 2022 годы: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии
• 30.09.2017: участвовал в ночном концерте на станции "Деловой центр" (СолЛ)
• 22.03.2018: участвовал в открытии участка "Окружная" — "Селигерская"
• 2023 — 2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии
• С 2025: участвует в Параде поездов на Кольцевой линии
• 07.2006: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
Экстерьер
• Окрас:
· 06.2006 — 2019: бирюзового цвета с белыми полосами по борту
· С 2019: бренд-окрас "Московский транспорт"
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
Интерьер
• Вертикальные поручни
• Антивандальные сиденья коричневого цвета
• Пластик светло-рыжего цвета под дерево
• Освещение: лампы типа ЛПВ-02
• 02.1989: поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• Капитальный ремонт / ЗРЭПС
• Начало 2024 — 10.2024: хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
• 10.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"
Тематическое брендирование
• 26.05.2017 — 03.07.2017: "Времена и эпохи. Собрание"
Состав А6 — 1016+5016+5022+1022. С 04.2021 — Мытищи
►На линия: 28.01.1998 г.
►Снет от експлоатация: 15.03.2021 г. (за модернизация от ОАО Метровагонмаш)
__________________
►Участва във фимла "Нинжда" (2009, реж. Айзък Флорентайн). Появява се в кадър от 41:50 до 45:47.
__________________
Вагона е бракуван, и на база на старата документацията е изграден нов вагон със същия инвентарен номер. Досие след: ►модернизацията◄
• 10.2011: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 28.10.2011: поступил в депо приписки ТЧ-15 "Печатники"
• 08.07.2023 и 09.07.2023: участвовал в Параде поездов ко Дню Московского транспорта на Большой Кольцевой линии
• 18.05.2024 и 19.05.2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии в честь 89-летия Московского метро
• 07.09.2024 и 08.09.2024: участвовал в Параде поездов ко Дню города на Большой Кольцевой линии
• 17.05.2025 и 18.05.2025: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии
До 08.2013 — ТЧ-3; до 1998 — ТЧ-5; до 1995 — ТЧ-4; до 1985 — ТЧ-1; до 06.1978 — Москва
История
• В 1978 г. вместе с вагонами 81-714 № 9350—9355 и вагоном 81-717 № 9051 передан в ТЧ-1 «Автово»
Ленинградского метрополитена для опытной эксплуатации на Кировско-Выборгской линии
и изучения конструкции заводом им. Егорова
• КВР ТЧ-2 «Дачное» 01.2017 г. (воссоздан в реплике оригинального исполнения)
TransPhoto
Minsk, 81-714.5М (MVM) # 1500, 81-714.5М (MVM) # 3172
Kazan, 81-553.3 # 10296, 81-553.3 # 10291 
Baku, 81-717 (MMZ) # 0063 , 81-714 (MMZ) # 9976 
Sofia, 81-714.4 # 5022 
Warsaw, 81-573.2 # 481 
Kyiv, 81-714.5М (MVM) # 1977
Rating: +4
