TransPhoto

Video Catalog: Трамваи в Амстердаме, Нидерланды | 2024 | Trams in Amsterdam, Netherlands

Трамваи в Амстердаме, Нидерланды | 2024 | Trams in Amsterdam, Netherlands

  Amsterdam, Siemens Combino # 2013, Siemens Combino # 2019, Siemens Combino # 2035, Siemens Combino # 2040, Siemens Combino # 2051, Siemens Combino # 2052, Siemens Combino # 2053, Siemens Combino # 2080, Siemens Combino # 2081, Siemens Combino # 2082, Siemens Combino # 2086, Siemens Combino # 2103, Siemens Combino # 2105, Siemens Combino # 2114, Siemens Combino # 2132, Siemens Combino # 2110, Siemens Combino # 2104, Siemens Combino # 2005, Siemens Combino # 2102, Siemens Combino # 2036, Siemens Combino # 2055, Siemens Combino # 2131, Siemens Combino # 2138, Siemens Combino # 2124, Siemens Combino # 2145, Siemens Combino # 2134, Siemens Combino # 2143, Siemens Combino # 2127, Siemens Combino # 2070, Siemens Combino # 2137, Siemens Combino # 2016, Siemens Combino # 2130, Siemens Combino # 2126, Siemens Combino # 2135, Siemens Combino # 2097, Siemens Combino # 2142, Siemens Combino # 2021, Siemens Combino # 2140, Siemens Combino # 2109, Siemens Combino # 2116, Siemens Combino # 2118, Siemens Combino # 2107, Siemens Combino # 2092, Siemens Combino # 2083, Siemens Combino # 2088, Siemens Combino # 2077, Siemens Combino # 2078, Siemens Combino # 2066, Siemens Combino # 2054, Siemens Combino # 2059, Siemens Combino # 2031, Siemens Combino # 2032, Siemens Combino # 2027, Siemens Combino # 2030, Siemens Combino # 2011, Siemens Combino # 2015, Siemens Combino # 2017, Siemens Combino # 2018, Beijnes 2-axle motor car # 464, Werkspoor 2-axle trailer car # 776, CAF Urbos 100 # 3029, CAF Urbos 100 # 3039, CAF Urbos 100 # 3042, CAF Urbos 100 # 3043, CAF Urbos 100 # 3044, CAF Urbos 100 # 3051
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.

How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.

Yazar: Владимир В. · Montreal           Date: yaklaşık 3 Haziran 2024 Yıl

Statistics

Published 09.07.2024 20:27 MSK
Görüntüleme — 7

Voting

Rating: +2

Permanent link to the video

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:09.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:07.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:09.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:09.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:10.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:09.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:03.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:09.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:01.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:03.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:12.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:01.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:03.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:03.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:01.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:01.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:04.2004
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:10.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:11.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:10.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:07.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:07.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:01.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:02.2003
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:07.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:08.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:06.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:Siemens Combino
Yıl:05.2002
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:Museumtrams
Model:Beijnes 2-axle motor car
Yıl:1929
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Müze Aracı
Notlar:official number between 05/1972 and 1975: H4 (workcar) but in use as museumtram.. До 10.1971 — GVB, 864; до 01.08.1968 — 464; до 10.1937 — Двухосный прицепной Beijnes № 912

İşletmeci/Tesis:Museumtrams
Model:Werkspoor 2-axle trailer car
Yıl:12.1914
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Müze Aracı
Notlar:До 2015 — 721; до 12.1969 — GVB, 876; до 07.1968 — 776; до 10.1966 — 721

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:11.2020
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:02.2021
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:03.2021
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:03.2021
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:03.2021
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

İşletmeci/Tesis:GVB Amsterdam
Model:CAF Urbos 100
Yıl:05.2021
Mevcut Durum: Görevde 
Amaç:Yolcu Aracı

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.