Information about the video
Statistics
Published 27.05.2024 07:18 MSK
Görüntüleme — 5
Voting
 Rating: +1
Permanent link to the video
|
|
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 09.2013 |
| Seri Numarası: | 209 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
ДТП с грузовиком 26.11.2018г.
Восстановлен 01.2020г.
01.2020 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13
01.2020 — колёсные блоки УТМ заменены на колёсные блоки УКВЗ. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 10.2013 |
| Seri Numarası: | 216 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 11.2013 |
| Seri Numarası: | 221 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина.
04.06.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 12.2013 |
| Seri Numarası: | 222 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 12.2013 |
| Seri Numarası: | 229 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 07.06.2014 — 22 |
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина, двухстрочный "Агит".
10.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
| Model: | Trolza-5265.00 “Megapolis” |
| Yıl: | 2014 |
| Seri Numarası: | 718 |
| VIN: | XTU526500E0000718 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
Оборудован:
— системой АХ на 20 км;
— ЭМУ "Селена".
11.2015 г. заменён ТЭД |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 03.2006 |
| Seri Numarası: | 124 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 30.11.2016 — Москва, 1119 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2006 |
| Seri Numarası: | 156 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.2016 — Москва, 1120 |
До 10.2007, с 12.2007 до 06.2009 и с 10.2009 по 12.2009 — СМЕ 1120+1122.
10.2007 — полупантограф заменён на пантограф. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2006 |
| Seri Numarası: | 178 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.2016 — Москва, 1121 |
| До 10.2014 — СМЕ 1121+1123. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2006 |
| Seri Numarası: | 183 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.2016 — Москва, 1123 |
До 10.2014 — СМЕ 1121+1123.
Разбит в ДТП 26.04.2017, восстановлен 17.03.2018. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2006 |
| Seri Numarası: | 152 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.2016 — Москва, 4294 |
Москва:
История
• 25.06.2010: ДТП с поливальной машиной на площади Абельмановская Застава
• 30.09.2010: вышел на линию на маршрут №43 после восстановления |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2006 |
| Seri Numarası: | 150 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.2016 — Москва, 5287 |
| С 02.2009 по 04.2012 — СМЕ 5285+5287. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2005 |
| Seri Numarası: | 37 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 08.2018 — Москва, 4282 |
ДТП 22.03.2016
16.07.2025г. — установлен комплект ЭМУ "АГИТ". |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619KT |
| Yıl: | 2005 |
| Seri Numarası: | 66 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 08.2018 — Москва, 4283 |
| На линии в Туле с 19.07.2022 г. |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-623-02 |
| Yıl: | 2013 |
| Seri Numarası: | 136 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 04.03.2022 — Москва, 30402; до 12.2020 — Русакова, 2649; до 09.2017 — Баумана; до 07.2015 — Русакова, 5625 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-623-02 |
| Yıl: | 2013 |
| Seri Numarası: | 124 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 05.03.2022 — Москва, 30392; до 02.2021 — 2639; до 03.10.2020 — Апакова; до 07.2020 — Русакова; до 11.2017 — Баумана; до 08.2015 — Октябрьское, 4631 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-623-02 |
| Yıl: | 2013 |
| Seri Numarası: | 109 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 12.03.2022 — Москва, 30376; до 05.2021 — 2624; до 03.10.2020 — Апакова; до 07.2020 — Русакова; до 01.2018 — Баумана; до 07.2015 — Русакова, 5613 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 11.2013 |
| Seri Numarası: | 213 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 07.05.2022 — Таганрог, 387 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-407 |
| Yıl: | 11.2013 |
| Seri Numarası: | 224 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 07.05.2022 — Таганрог, 389 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619A |
| Yıl: | 2007 |
| Seri Numarası: | 7 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 09.04.2022 — Таганрог, 390; до 02.2021 — Москва, 1130 |
06.2007-01.2008 — СМЕ 1131+1130
01.2008-01.2011 — СМЕ 1130+1131
04.2011-09.2020 — СМЕ 1130+1131 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619А-01 |
| Yıl: | 2008 |
| Seri Numarası: | 124 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 14.05.2022 — Таганрог, 402; до 04.2021 — Москва, 4069; до 01.2020 — Октябрьское; до 10.2015 — Русакова, 5347; до 10.2014 — Краснопресненское, 3115 |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-619A |
| Yıl: | 2008 |
| Seri Numarası: | 112 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| Notlar: | До 28.04.2022 — Таганрог, 404; до 03.2021 — Москва, 30712; до 10.2018 — 4058; до 04.2018 — Октябрьское; до 08.2015 — Русакова, 5299 |
История
• 31.12.2020: последний день работы по маршруту №10
Особеннности
• Последний вагон серии 71-619А, работавший на линии с пассажирами в Москве |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 06.2023 |
| Seri Numarası: | 197 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 06.2023 |
| Seri Numarası: | 194 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 06.2023 |
| Seri Numarası: | 202 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 07.2023 |
| Seri Numarası: | 204 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 07.2023 |
| Seri Numarası: | 203 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 01.2024 |
| Seri Numarası: | 249 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 02.2024 |
| Seri Numarası: | 250 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 02.2024 |
| Seri Numarası: | 251 |
| Mevcut Durum: | Servis dışı |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
| İşletmeci/Tesis: | Tram |
| Model: | 71-911EM “Lvyonok” |
| Yıl: | 02.2024 |
| Seri Numarası: | 252 |
| Mevcut Durum: | Görevde |
| Amaç: | Yolcu Aracı |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
TransPhoto
Tula, 71-407 # 2, 71-407 # 11, 71-407 # 9, 71-407 # 19 , 71-407 # 38 , Trolza-5265.00 “Megapolis” # 71, 71-619KT # 6, 71-619KT # 31, 71-619KT # 35, 71-619KT # 41, 71-619KT # 42, 71-619KT # 59, 71-619KT # 74, 71-619KT # 79, 71-623-02 # 106, 71-623-02 # 104, 71-623-02 # 101, 71-407 # 25, 71-407 # 30, 71-619A # 85 , 71-619А-01 # 99, 71-619A # 98 , 71-911EM “Lvyonok” # 120, 71-911EM “Lvyonok” # 117, 71-911EM “Lvyonok” # 125, 71-911EM “Lvyonok” # 127, 71-911EM “Lvyonok” # 126, 71-911EM “Lvyonok” # 128, 71-911EM “Lvyonok” # 129, 71-911EM “Lvyonok” # 130 , 71-911EM “Lvyonok” # 131
