Barnaúl, Tatra T6B5SU n.º 3206, Tatra T6B5SU n.º 3170, Tatra T6B5SU n.º 3207, Tatra T6B5SU n.º 3196, Tatra T6B5SU n.º 3187, Tatra T3SU n.º 3080, Tatra T3SU (2-door) n.º 3219, Tatra T6B5SU n.º 3155, Tatra T3SU n.º 3048, Tatra T6B5SU n.º 3211, Tatra T3SU n.º 3250, Tatra T3SU n.º 3220, Tatra T3SU n.º 3255, Tatra T3SU n.º 3246, Tatra B3DM GOH Barnaul n.º 3056, Tatra T3SU n.º 3264, Tatra T3SU n.º 3270, Tatra T3SU n.º 3288, Tatra T3SU n.º 3287, Tatra T3SU n.º 3282, Tatra T3SU n.º 3232, Tatra T6B5SU n.º 1018, Tatra T3SU n.º 1075, Tatra T3SU GOH Barnaul n.º 1151, Tatra T3SU n.º 1143, Tatra T3SU GOH Barnaul n.º 3260
Один день работы бригады водителей маневровых работ в депо Барнаула.
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Гранит";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита";
— светодиодное освещение салона
____________________________
с 1990 г. по 2012 г. работал в СМЕ 3206+3207;
с 01. 2013 г. работает одиночкой.
Работает односменным графиком, закреплён на 1 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
_____________________________________________
С 1989 г. до 10.2006 г. работал в СМЕ 3170+3171;
С 10.2006 г. работает одиночкой.
_____________________________________________
Работает односменным графиком
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Гранит";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита";
— светодиодное освещение салона
____________________________
с 1990 г. по 2012 г. работал в СМЕ 3206+3207;
с 2013 г. работает одиночкой
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
________________________________________
С 1989 г. до 2006 г. работал в СМЕ 3197+3196.
________________________________________
Работает односменным графиком
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция (Гранит);
— система навигации с автоинформатором (Орбита);
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
_______________________________
с 1989 г. по 12.2011 г. работал в СМЕ 3186+3187
_______________________________
пробег более 2000000 км
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
__________________________________
До 10.2006 г. работал в СМЕ 3154+3155.
__________________________________
Работает на двухсменном графике
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры видеонаблюдения;
_________________________________
КР 2010 г.
Пробег более 2000000 км
- установлены боковые окна от Татра Т-3;
— установлена система навигации и система видеонаблюдения;
__________________________________________________________
видеобиография вагона: https://youtu.be/MTVerwlNAI8
ДТП 09.09.2021. До 09.2011 — Хемниц, Tatra B3DM № 750; до 10.1992 — Tatra B3D
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения;
— песочницы с электроприводом
________________________________________
Поступил в Барнаул 12.10.2011 г.
После модернизации на линии с 12.2012 г.
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск).
До 12.2015 — № 1, 1097; до 1992 — 1297; до 1986 — 297. С 07.07.2023 — Tatra T3SU КВР Барнаул
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона;
— песочницы с электроприводом
_____________________________________________________
с 07.2023 по 02.2024 г. проходил КВР с модернизацией
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск)
______________________________________________
Ранее работал в СМЕ 1097+1094.
С 07.2014 г. до 12.2014 г. работал в СМЕ 1097+1124
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры видеонаблюдения;
____________________________________________________
Пробег более 2000000 км.
Работает двухсменным графиком, закреплён на 5 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0"
________________________________________
ранее работал в СМЕ 3017+3018;
с 10.2012 г. по 09.2016 г. стоял на консервации;
с 09.2016 г. присвоен номер 3232;
с 09.2016 г. по 12.2016 г. проходил восстановление за счёт списанного 3232;
на линии с 12.2016 г.
Renumbered or transferred within city (20.12.2021)
Purpose:
De pasajeros
Remarks:
До 20.12.2021 — № 1. С 01.02.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
_____________________________________________________
С 1987 г. до 1995 г. работал в СМЕ 1017+1018;
В 1995 г. после ДТП с вагоном 3195, вагоны в СМЕ поменяли местами;
С 1995 г. до 2006 г. работал в СМЕ 1018+1017;
С 2006 г. работает одиночкой;
пробег более 2200000 км.
Renumbered or transferred within city (20.12.2021) Abandoned / Dead storage
Purpose:
De pasajeros
Remarks:
с 01.10.2023 г. поставлен на консервацию. До 20.12.2021 — № 1. С 01.02.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора (Орбита);
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
_________________________________________
В 2010 году проходил КВР в КАУ "Алтайэлектротранс"
_________________________________________
с 01.10.2023 г. поставлен на консервацию
Renumbered or transferred within city (12.2010) Out of service
Purpose:
De pasajeros
Remarks:
До 20.12.2021 — № 1. С 15.05.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения
_____________________________________________________
Электрооборудование НПФ "АРС ТЕРМ" (Новосибирск).
После модернизации на линии с 07.02.2011 г.
До 01.2022 — Tatra T3SU; до 12.2015 — № 1, 1086; до 1992 — 1286; до 1986 — 286. С 15.12.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона;
— песочницы с электроприводом
_____________________________________________________
с 20.01.2022 г. по 31.12.2022 г. проходил КВР с модернизацией
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск)
Su comentario
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
TransFoto
Barnaúl, Tatra T6B5SU n.º 3206, Tatra T6B5SU n.º 3170, Tatra T6B5SU n.º 3207, Tatra T6B5SU n.º 3196, Tatra T6B5SU n.º 3187, Tatra T3SU n.º 3080, Tatra T3SU (2-door) n.º 3219, Tatra T6B5SU n.º 3155, Tatra T3SU n.º 3048, Tatra T6B5SU n.º 3211, Tatra T3SU n.º 3250, Tatra T3SU n.º 3220, Tatra T3SU n.º 3255 , Tatra T3SU n.º 3246 , Tatra B3DM GOH Barnaul n.º 3056, Tatra T3SU n.º 3264 , Tatra T3SU n.º 3270 , Tatra T3SU n.º 3288 , Tatra T3SU n.º 3287, Tatra T3SU n.º 3282, Tatra T3SU n.º 3232, Tatra T6B5SU n.º 1018 , Tatra T3SU n.º 1075 , Tatra T3SU GOH Barnaul n.º 1151 , Tatra T3SU n.º 1143 , Tatra T3SU GOH Barnaul n.º 3260 
Rating: +3
