Der O-Bus in der armenischen Hauptstadt Yerevan (Երևան) bedient ein recht überschaubares aber doch sehr ausgedehntes Streckennetz aus sechs Linien. Wenige Tage bevor der recht marode Fuhrpark im Sommer 2023 durch neue Yutong-Niederflurtrolleybusse verjüngt wurde, stand so dieser Ausflug an um die letzten damals noch vier eingesetzten Škoda 14Tr zu erleben. Die Wagen mit den Nummern 06, 08, 19 und 62 waren auf jeweils auf einer anderen Linie zugeordnet, was die Suche für gezielte Aufnahmen tatsächlich zu einem Vorhaben für eine ganze Woche machte. Die Umlaufzeiten betragen z.T. mehrere Stunden, was die Wartezeiten bei den hohen Temperaturen zum Reisezeitpunkt zu einer Belastungsprobe machten. Das Rückgrat der Flotte bildeten zahlreiche russische LiAZ-Trolleybusse der Typen 5256/5280. Ebenfalls wenige Tage vor der Ausmusterung standen die letzten beiden Berliet ER100, welche 2005 aus dem französischen Betrieb in Lyon übernommen wurden.
Dieses Video zeigt Szenen aus dem Streckennetz, sortiert vom Nordosten der Stadt über den Süden, das Zentrum bis in den Westen.
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (17.03.2025)
Määramine:
Liinisõiduk
Märkus:
С 17.03.2025 — №2; с 28.03.2025 — №1
Работает на маршруте №15.
Не эксплуатировался 01.2023 — 21.03.2023.
04.2024 — обновлён силами предприятия.
26.04.2024 — выход на линию после капремонта.
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (14.02.2024)
Määramine:
Liinisõiduk
Märkus:
До 23.09.2024 — №2; до 09.09.2024 — №1; до 23.07.2024 — №2; до 20.07.2024 — №1; до 23.05.2024 — №2; до 14.05.2024 — №1; до 14.02.2024 — №2. С 15.10.2024 — №2
Работает на маршруте №15.
22.03.2022–ДТП на ул.Шираза с 8-ми транспортными средствами. https://artsakh.news/am/news/235315
02.2024 — обновлён силами предприятия.
01.03.2024 — выход на линию после капремонта.
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2009) Maha kantud
Määramine:
Liinisõiduk
Märkus:
Тематический. С 09.01.2024 — №1; с 21.04.2024 — №2; с 20.11.2024 — №1
С 22.04.2024 по 18.11.2024 работал на маршрутах №9/№10.
С 12.01.2024 до 20.04.2024 работал на маршруте №15.
До 08.01.2024 включительно работал на маршруте №9, редко — на маршруте №10.
В салоне троллейбуса можно было увидеть фотографии наземного электротранспорта Еревана 1980, 1990 и 2000 годов.
Не эксплуатировался 06.2021. ДТП 29.01.2022
Не эксплуатировался 29.01.2022-07.03.2022.
08.03.2022 — вышел на маршрут с обновлённым экстерьером.
До 06.2022 — №2; до 30.04.2022 — №1; до 02.07.2021 — №2; до 17.06.2021 — №1
Работает на маршруте №1.
19.03.2024- застрял в траншее на перекрёстке ул.Теряна и ул.Корюна. https://newday.am/298041/
08.2024 — обновлён силами предприятия.
29.08.2024 — выход на линию после капремонта.
До июня 2023 года работал на маршруте №2.
В июне 2023 года был переоборудован в учебный.
Не эксплуатировался 07.2023.
Вновь на линии с пассажирами с 24.08.2023.
Переоборудован в техпомощь 12.2023.
TransPhoto
Jerevan, LiAZ-5280 № 021 , LiAZ-5280 (VZTM) № 017, LiAZ-5280 (VZTM) № 033 , Berliet ER100 № 59 , Škoda 9Tr № 90 , LiAZ-52803 (VZTM) № 003 , Škoda 14Tr02/6 № 19 , LiAZ-5280 (VZTM) № 009, LiAZ-5280 (VZTM) № 012, LiAZ-5280 (VZTM) № 015 , Berliet ER100 № 57 , LiAZ-5280 (VZTM) № 001, LiAZ-5280 (VZTM) № 006, LiAZ-5280 (VZTM) № 002, LiAZ-5280 (VZTM) № 004, LiAZ-5280 (VZTM) № 005 , LiAZ-5280 № 022 , LiAZ-52803 (VZTM) № 019, LiAZ-5280 (VZTM) № 024 , LiAZ-5280 (VZTM) № 025 , LiAZ-5280 (VZTM) № 028, LiAZ-5280 (VZTM) № 031 , LiAZ-5280 (VZTM) № 034 , Škoda 14Tr № 06 , LiAZ-5280 (VZTM) № 011, Škoda 14Tr № 62 , LiAZ-5280 (VZTM) № 008, LiAZ-5280 (VZTM) № 030 , Škoda 14Tr02/6 № 08 , LiAZ-5280 (VZTM) № 032 
Plauen Kuupäev: Juuni 2023 a.
Reiting: +4
Link