Статыстыка
Апублікавана 13.07.2023 07:29 MSK
Праглядаў — 10
Ацэнка
 Рэйтынг: +1
Сталая спасылка на вiдэа
|
|
| Дэпо / Парк: | Трамвайное депо |
| Мадэль: | Tatra T6B5SU |
| Пабудаваны: | 1989 |
| Заводскі №: | 177748 |
| Стан: | Спісаны (20.07.2023) |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Утылiзаваны: | 08.2023 |
| Заўвагі: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 326+327 до 03.2006.
С 01.2020г. — светодиодное освещение салона. |
| Дэпо / Парк: | Трамвайное депо |
| Мадэль: | 71-407 |
| Пабудаваны: | 12.2013 |
| Заводскі №: | 229 |
| Стан: | Не працуе |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 07.06.2014 — 22 |
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина, двухстрочный "Агит".
10.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
| Дэпо / Парк: | Трамвайное депо |
| Мадэль: | 71-407 |
| Пабудаваны: | 12.2013 |
| Заводскі №: | 227 |
| Стан: | Працуе |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 07.06.2014 — 38 |
Расширенная кабина.
11.07.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
06.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3. |
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
|