Статистика
Опубликовано 05.09.2011 19:18 MSK
Просмотров — 334
Оценка
 Рейтинг: +2
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-402 |
| Построен: | 08.2002 |
| Заводской №: | 27 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2005) Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | До 2005 — 3201. С 10.2011 — 1130; с 07.2012 — 1225 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-605А |
| Построен: | 1992 |
| Заводской №: | 1384 |
| Текущее состояние: | Списан (09.2010) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | До 2005 — 3343 |
| Врезался в вагон 2375 на перекрёстке Тукая/Татарстан. Повреждён каркас. |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-608КМ |
| Построен: | 1995 |
| Заводской №: | 189 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2005) Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | До 2005 — 3348. С 27.10.2011 — 1044; с 07.2012 — 1216; с 01.2014 — 1121 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-608КМ |
| Построен: | 10.1997 |
| Заводской №: | 411 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2005) Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 05.2013 |
| Примечание: | До 2005 — 2058. С 10.2011 — 1067 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-402 |
| Построен: | 12.2002 |
| Заводской №: | 36 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2005) Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 09.2017 |
| Примечание: | До 2005 — 3210. С 10.2011 — 1139; с 07.2012 — 1234 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-608КМ |
| Построен: | 03.1996 |
| Заводской №: | 221 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2005) Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | До 2005 — 2055. С 10.2011 — 1064; с 07.2012 — 1129; с 03.2014 — 1121 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Ссылка