Żytomierz, ZiU-682G [G00] Nr 2048, ZiU-682V [V00] Nr 2215, ZiU-682V-012 [V0A] Nr 2275, ZiU-682V [V00] Nr 1016, ZiU-682V-013 [V0V] Nr 1017, ZiU-682G [G00] Nr 1058, ZiU-682G-016 (018) Nr 1070, ZiU-682V-013 [V0V] Nr 1028, ZiU-682V1 Nr 2012, ZiU-682V [V00] Nr 2274
05.2008 — КВР.
З 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуговувався в ТД № 1.
08.2015 — відсторонений від експлуатації (консервація).
22.10.2016 — відбуксований в ТД № 1 для проходження КВРу.
23.10.2016—04.04.2017 — КВР в ТД № 1.
01.02.2025 — консервація.
12.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 15.
07.2011 — відсторонений від експлуатації.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
30.11.2018—04.12.2019 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
05.09.2020 — ДТП.
19.08.2021 — ДТП.
01.11.2024 — 13.03.2025 — СР в ТД № 1.
29.12.2025 — ДТП
29.12.2025 — відбуксований на штрафмайданчик
Встановлена інфосистема "Гранато"
06.2007—05.2008 — СР.
19.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами працюючими в той момент на маршрутф № 9.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
04.2015—04.2016 — КВР.
01.03—19.05.2022 — не працював.
03.01—30.09.2024 — СР в ТД № 1
Історичний тролейбус. До 20.07.2012 — ТД № 1; до 09.2009 — 1256
06.2008 — спроба почати КР.
10.2008—11.2009 — консервація.
12.2009—03.2011 — КР.
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2
02.10.2018 — відсторонений від експлуатації (консервація).
22.10.2018—12.04.2020 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
Встановлений статичний перетворювач при КВР
Встановлена інфосистема "Гранато"
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (10.1993) Odstawiony
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
До 20.07.2012 — ТД № 1. С 07.01.2026 — ТД № 1
2006—05.2008 — СР.
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
05.2017-26.09.2017 — не працював.
27.09.2017-14.05.2018 — КВР в ТД № 1 (змінена геометрія нижньої частини бортів та основи кузова)
Встановлений статичний перетворювач при КВР
Встановлена інфосистема "Гранато"
До 20.07.2012 — ТД № 1; до ≈ 01.2008 — ТТД № 2, 2070
Переданий в ТД № 1 з 27.12.2007, був перенумерований в № 1070 згодом через 1-2 месяця після передачі.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
01.2015 — встановлені лобові скла старого зразку.
13.11.2019—25.11.2020 — КВР в ТД № 1
Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
04.09.2013-30.04.2014 — КВР в ТД № 1.
08.11.2022 — 04.2023 — не працював.
04-06.2023 — СР в ТД №1.
24.10.2024 — ДТП.
29.10—12.12.2024 — АР в ТД № 1
21.11.2025 — ДТП з 530 на території депо
Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)
В Баку не експлуатувався, знаходився в розібраному вигляді
Переданий з Баку в Житомир згідно з договором № 18К від 05.11.1989
При надходжені в Житомир бакинського бортового номеру не мав
2007 — СР.
26.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 1.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
03.2013—12.2015 — консервація.
08.12.2015—23.08.2016 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти).
25.08.2020 — ДТП.
13.06.2021 — ДТП
17.04.2025 — 28.11.2025 СР в ТД № 1.
Історичний тролейбус. До 02.2019 — 1014; до 03.2016 — 2214
2006—08.2007 — СР.
04–12.2009 — консервація.
01.07.2010 — переданий в ТД № 1 разом з іншими тролейбусами, працюючими в той момент на маршруті № 10.
20.07.2012 — повернутий в ТТД № 2.
12.2012-17.02.2020 — консервація.
18.02.2020—28.01.2021 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)
Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
TransPhoto
Żytomierz, ZiU-682G [G00] Nr 2048 , ZiU-682V [V00] Nr 2215 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 2275, ZiU-682V [V00] Nr 1016, ZiU-682V-013 [V0V] Nr 1017, ZiU-682G [G00] Nr 1058 , ZiU-682G-016 (018) Nr 1070, ZiU-682V-013 [V0V] Nr 1028, ZiU-682V1 Nr 2012 , ZiU-682V [V00] Nr 2274
Praga Data: Sierpień 2021 r.
Ranking: +1
