Берлин имеет очень разветвленную сеть городского железнодорожного общественного транспорта в городе и в окрестностях Бранденбурга. Основу системы составляют: метро (U-Bahn), пригородная электричка (S-Bahn) и трамвай (Straßenbahn). Данное 4K UHD видео о системе U-Bahn, снятое в начале мая 2022 года, показывающее работу как малогабаритных (Kleinprofil), так и крупногабаритных (Großprofil) линий.
Berlin has a very extensive network of a rail public transport network in the city and surrounding Brandenburg area. The backbone of the system are: metro (U-Bahn), suburb train (S-Bahn) an tram (Straßenbahn). Here is my new 4K UHD video of the U-Bahn system, filmed in early May 2022, showing the operations of the both, small-scale (Kleinprofil) and large-scale (Großprofil) lines.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом ABB Henschel Waggon-Union в Berlin-Borsigwalde, проходил испытания на полигоне Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.
До 2005 — BVG GI/1 № 289; до 1990 — K&G-Ost, 135 977
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 288; до 1990 — K&G-Ost, 135 976
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 324; до 1990 — K&G-Ost, 135 940
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 325; до 1990 — K&G-Ost, 135 941
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 359; до 1990 — K&G-Ost, 135 907
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 358; до 1990 — K&G-Ost, 135 906
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 322; до 1990 — K&G-Ost, 135 942
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 323; до 1990 — K&G-Ost, 135 943
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения.
До 2006 — BVG GI/1 № 320; до 1990 — K&G-Ost, 135 944
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 321; до 1990 — K&G-Ost, 135 945
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 307; до 1990 — K&G-Ost, 135 959
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 306; до 1990 — K&G-Ost, 135 958
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 302; до 1990 — K&G-Ost, 135 962
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 336; до 1990 — K&G-Ost, 135 928
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 337; до 1990 — K&G-Ost, 135 929
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 361; до 1990 — K&G-Ost, 135 905
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 360; до 1990 — K&G-Ost, 135 904
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секиця / Sektion 495-494. До 02.2005 — BVG A3-66 № 892; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компаниями Orenstein & Koppel и DWM Berlin.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секция / Sektion 497-498. До 01.2005 — BVG A3-64 № 977; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
TransFoto
Berlín, BVG H95 n.º 5002-1 , BVG H97 n.º 5003-1 , BVG H97 n.º 5005-1, BVG H97 n.º 5022-6 , BVG HK06 n.º 1010-1, BVG HK06 n.º 1019-1, BVG GI/1E n.º 1073-2, BVG GI/1E n.º 1073-1, BVG GI/1E n.º 1073-4, BVG GI/1E n.º 1073-3, BVG GI/1E n.º 1074-2, BVG GI/1E n.º 1074-1, BVG GI/1E n.º 1074-4, BVG GI/1E n.º 1074-3, BVG GI/1E n.º 1072-1, BVG GI/1E n.º 1072-2, BVG GI/1E n.º 1072-3, BVG GI/1E n.º 1072-4, BVG GI/1E n.º 1077-4, BVG GI/1E n.º 1078-1, BVG GI/1E n.º 1078-2, BVG GI/1E n.º 1078-3, BVG GI/1E n.º 1078-4, BVG A3L92.1 n.º 617, BVG A3L92.1 n.º 616, BVG A3L92.1 n.º 615, BVG A3L92.1 n.º 614, BVG A3L92.2 n.º 587 , BVG A3L92.2 n.º 586 , BVG A3L92.2 n.º 585, BVG A3L92.2 n.º 584, BVG A3L92.2 n.º 581, BVG A3L92.2 n.º 580, BVG A3L92.2 n.º 579, BVG A3L92.2 n.º 578, BVG A3L92.2 n.º 559 , BVG A3L92.2 n.º 558 , BVG A3E n.º 494, BVG A3E n.º 497, BVG IK17 n.º 1028-1, BVG IK17 n.º 1031-1, BVG IK17 n.º 1035-4, BVG H97 n.º 5010-1, BVG F74E n.º 2535 , BVG F74E n.º 2534 , BVG F74E n.º 2531 , BVG F74E n.º 2530 , BVG F74E n.º 2523, BVG F74E n.º 2522, BVG F74E n.º 2517, BVG F74E n.º 2516, BVG F74E n.º 2550 , BVG F74E n.º 2551 , BVG F76E n.º 2560, BVG F76E n.º 2561, BVG F76E n.º 2592, BVG F76E n.º 2593, BVG F76E n.º 2618, BVG F76E n.º 2619, BVG F76E n.º 2568, BVG F84 n.º 2799, BVG F84 n.º 2798, BVG IK18 n.º 1038-4, BVG F74E n.º 2542 , BVG F74E n.º 2543 , BVG F74E n.º 2547 , BVG F74E n.º 2546 , BVG IK18 n.º 1044-1, BVG F74E n.º 2541 , BVG F74E n.º 2540 , BVG IK18 n.º 1047-1, BVG IK18 n.º 1048-1, BVG IK18 n.º 1049-1, BVG F74E n.º 2549 , BVG F74E n.º 2548 , BVG IK18 n.º 1059-1, BVG IK18 n.º 1054-1, BVG IK18 n.º 1056-4, BVG IK18 n.º 1060-1, BVG IK20 n.º 5069-1, BVG IK20 n.º 5067-1, BVG IK18 n.º 1062-1, BVG IK20 n.º 5078-4
Montreal Fecha: Mayo 2022 yr.
Rating: +1
