Tilastot
Julkaistu 21.05.2022 17:41 MSK
Näyttökerrat — 12
Äänestys
 Arviot: +1
Pysyvä linkki videoon
|
|
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-414 (Pesa Fokstrot) |
| Valmistettu: | 08.2014 |
| Sarjanumero: | 28 |
| VIN: | T850BNA028 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin Ei ole ollut matkustajaliikenteessä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 19.12.2024 — Уфа, 1220 |
Особенности
• Оборудован АСМ-ПП
История
• 07.11.2014: поставлен на баланс
• 17.12.2024: отправлен в Уфу |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-414 (Pesa Fokstrot) |
| Valmistettu: | 07.2014 |
| Sarjanumero: | 26 |
| VIN: | T850BNA026 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin | | Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 08.12.2024 — Уфа, 1218 |
История
• 07.11.2014: поставлен на баланс
• 06.12.2024: отправлен в Уфу
• 08.12.2024: прибыл в Уфу |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-414 (Pesa Fokstrot) |
| Valmistettu: | 2014 |
| Sarjanumero: | 63 |
| VIN: | T850BNA063 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin Ei ole ollut matkustajaliikenteessä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 09.10.2024 — Уфа, 1202 |
История
• 29.12.2016: поставлен на баланс
• 07.10.2024: передан в Уфу
• 09.10.2024 — прибыл в Уфу |
| Liikennöitsijä/varikko: | Baumana tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 10.2017 |
| Sarjanumero: | 109 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Интерьер
• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Rusakova tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 01.2020 |
| Sarjanumero: | 359 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Baumana tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 12.2017 |
| Sarjanumero: | 125 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | До 13.07.2020 — Октябрьское |
Интерьер
• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2021 |
| Sarjanumero: | 427 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70
История
• 12.2021 – 01.2022: оформление гирляндами к Новому 2022 году |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 08.2021 |
| Sarjanumero: | 433 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70
История
• 12.2022 – 01.2023: оформление гирляндами к Новому 2023 году
• 12.2023 – 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 09.2021 |
| Sarjanumero: | 442 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70
Особенности
• Система подсчёта пассажиров Hella APS-R
История
• 12.2023 – 03.2024: оформление гирляндами к Новому 2024 году
• 12.2024 — 02.2025: оформление гирляндами к Новому 2025 году |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 09.2021 |
| Sarjanumero: | 443 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70
История
• 19.08.2022: получил повреждения при ДТП на улице Зои и Александра Космодемьянских (маршрут № 30)
• 06.2023: восстановлен после ДТП |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2022 |
| Sarjanumero: | 461 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2022 |
| Sarjanumero: | 463 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2022 |
| Sarjanumero: | 467 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70
Особенности
• Система подсчёта пассажиров Hella APS-R |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2022 |
| Sarjanumero: | 468 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 02.2022 |
| Sarjanumero: | 469 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70 |
| Liikennöitsijä/varikko: | Krasnopresnenskoye tram depot |
| Malli: | 71-931M “Vityaz-M” |
| Valmistettu: | 03.2022 |
| Sarjanumero: | 474 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Экстерьер
• Модификация "Витязь-Москва"
Интерьер
• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70 |
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
|