Transphoto

Videokatalog: U-Bahn Nürnberg 2022 - Driverless Metro in Nuremberg | VAG

U-Bahn Nürnberg 2022 - Driverless Metro in Nuremberg | VAG

  Nürnberg,  VAG-Baureihe DT2 Nr. 550 , VAG-Baureihe DT3 Nr. 707, VAG-Baureihe DT3 Nr. 708, VAG-Baureihe DT3 Nr. 715, VAG-Baureihe DT3 Nr. 718, VAG-Baureihe DT3 Nr. 720, VAG-Baureihe DT3 Nr. 723, VAG-Baureihe DT3 Nr. 756, VAG-Baureihe DT3 Nr. 758, VAG-Baureihe DT3 Nr. 759, VAG-Baureihe DT3 Nr. 761, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 775, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 776, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 778, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 785, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 786, VAG-Baureihe DT3-F Nr. 787, VAG-Baureihe G1 Nr. 508
Fast 14 Jahre ist es schon her, seitdem die ersten fahrerlosen DT3 nürnbergs unterirdische Schienen erreicht haben. Damals war nur die Linie U3 modernisiert, später folgte auch die U2, mit weiteren Fahrzeuglieferungen. Im Jahr 2011 wurde das letzte Fahrzeug von Siemens geliefert. Insgesammt besitzt die VAG 92 Wagen der Serie DT3 (46 Sets).

Die Videos wurden in Begleitung des Kolegen vom Kanal @WKP Express Movies aufgenommen. Es gibt auch noch paar Eindrücke von der U1 bevor die Serie G1 in Nürnberg ankam.

Autor: Transspotter · München           Datum: 5. März 2022

Informationen über Video

Städte:    Nürnberg

Statistik

Hochgeladen von Transspotter
Veröffentlicht: 06.03.2022 17:50 MSK
Aufrufe — 9

Bewertungen

Punkte: +1

Link zum Video

Typ:VAG-Baureihe DT2
Baujahr:1993
Status: Ausgemustert (2022
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2022
Bemerkung:Секция / Sektion 549-550

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 707-708
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 707-708
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 715-716
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 717-718
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 719-720
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 723-724
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 755-756
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 757-758
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 759-760
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / Baujahr 2004-2007, Секция / Sektion 761-762
Автоматический поезд без кабин машиниста.

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 775-776

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 775-776

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 777-778

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 785-786

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 785-786

Typ:VAG-Baureihe DT3-F
Baujahr:2010
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Секция / Sektion 787-788

Typ:VAG-Baureihe G1
Baujahr:2021
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:505+506+507+508

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..