TransPhoto

Video Catalog: Компостеры в запорожском электротранспорте

Компостеры в запорожском электротранспорте

  ზაპორიჟია, Tatra T6B5SU № 453,  LAZ E183D1 № 007 , Tatra T6B5SU № 446,  Tatra T3SU № 773 ,  Tatra T3SU № 775 ,  Tatra T3SU № 369 ,  Tatra T3SU № 368 ,  ZiU-682G [G00] № 697 ,  ZiU-682G [G00] № 711 ,  ZiU-682V-013 [V0V] № 622 ,  ZiU-682V-013 [V0V] № 621 
С 1 апреля пассажиры запорожского электротранспорта вновь встретились с компостерами. Не первоапрельская ли это шутка, какая цель установки компостеров. Артем Тимченко (ведущий и автор популярной программы "Право знать") задумывается об этом. С какой целью запорожские власти ввели еще одну статью расходов и усложнили жизнь простейшему обывателю?
Ответ прост — резко были увеличены сборы по штрафам, потому как, оказывается билет надо пробивать не как попало, а дважды, причем вдоль и поперек... Маразм крепчал!

Date: აპრილი 2010 წელი

Statistics

გამოაგზავნა I.L.
Published 21.09.2011 13:31 MSK
ნახვები — 308

Voting

Rating: +2

Permanent link to the video

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T6B5SU
დამზადებულია:1994
ქარხნის ნომერი№:179218
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამგაზვრო
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до ≈ 1996 — 453+454.
СР: 09.2023.
КР: 01.2014.
Не працював на лінії:
• з 12.04.2013 до 01.2014 (зіткнення із вагоном № 423 біля зупинки «ЗТМК»),
• з 29.12.2023 до 30.03.2024 (після влучання російської ракети по житловому будинку на бульварі Вітчизняному пошкоджений вибуховою хвилею та уламками).
Публікації:
• 13.04.2013. Зіткнулися 2 трамваї в Запоріжжі.
• 13.04.2013. У Запоріжжі зіштовхнулися два переповнені пасажирами трамваї.
• 15.04.2013. Прокуратура назвала причины ДТП с участием двух трамваев в Запорожье.

დეპო:Trolleybus depot #1
მოდელი:LAZ E183D1
დამზადებულია:2006
ქარხნის ნომერი№:48
VIN:Y8AE183D160200048
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი   ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 22.07.2012 — парк № 2; с 11.2019 — 206
Доставлений до парку № 1 15.11.2006.
Прийнятий на баланс 07.12.2006.
Вийшов на лінію 12.12.2006.
Переданий до парку № 2 22.07.2012.
СР: 10.2013.
Не працював на лінії:
• з 08.2012 до 10.2013,
• з 12.04.2017 до 09.2017 (ДТП),
• з 11.2020.
Публікації:
• 12.12.2006. На запорожские дороги выходят 6 новых троллейбусов.

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T6B5SU
დამზადებულია:1991
ქარხნის ნომერი№:179522
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამგაზვრო
На заводській табличці вказаний рік побудови 1990.
Введений в експлуатацію: 05.1991.
СБО:
• з 05.1991 до поч. 2000-х — 446+447.
КР: 10.2013.
Не працював на лінії:
• з 02.2013 до 10.2013,
• з 04.2020 до 06.2021.
Публікації:
• 14.10.2013. Запорожцам подарили еще один обновленный трамвай и троллейбус.

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1976
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (≤ 11.2018
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:11.2018
შესწორება:773+775. До ≈ 10.02.2003 — депо № 2
Кам'янське
Відправлений у Запоріжжя у 1993.

Запоріжжя
СБО:
• з ≈ 1996 до 2015 — 773+775.

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1985
ქარხნის ნომერი№:174506
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (05.10.2016
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:10.2016
შესწორება:773+775. До 10.02.2003 — депо № 2
Введений в експлуатацію: 03.07.1985.
СБО:
• з 1985 до ≈ 1996 — 773+775,
• з ≈ 1996 до 2015 — 773+775.
СР: 12.1986, 05.1988, 07.1991, 02.1993, 11.1996, 06.1998, 08.2001, 05.2004.
КР: 11.1989, 09.1994, 12.1999.

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1979
ქარხნის ნომერი№:167912
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი   ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 07.2020 — 807; с 10.2021 — 394
Введений в експлуатацію: 03.1979.
З 1979 до 2012 — СБО 369+368.
СР, КР: 04.2007.
Не працював на лінії: з 2017.
Виведений з експлуатації з 01.04.2018.
Списаний з 08.10.2021 наказом по підприємству від 08.10.2021 № 136.

დეპო:Tram depot #1
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1978
ქარხნის ნომერი№:167424
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (05.10.2016
დანიშნულება:სამგაზვრო
12.1978 — ввод в эксплуатацию
09.1980, 03.1982, 03.1985, 07.1986, 10.1989, 07.1991, 03.1995, 03.1997, 08.2000, 03.2002 — СР
09.1983, 03.1988, 05.1993, 12.1998, 10.2004 — КР
до 2012 — СМЕ 369+368
2012 — выведен из эксплуатации

დეპო:Trolleybus depot #1
მოდელი:ZiU-682G [G00]
დამზადებულია:1992
ქარხნის ნომერი№:3112
ამდროინდელი მდგომარეობა: გადანომრილი   ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:С 11.2019 — 120
Введений в експлуатацію: 12.1992.
СР, КР: 2008 (ВРМ), 06.2011.
На працював на лінії:
• з ≈ 12.2007 до 2008,
• з 01.2011 до 06.2011,
• з 05.2014 до 07.2014 (вихід з ладу редуктора),
• з 11.2014 до 01.2015,
• з ≤ 08.2015 до 10.2015 (злам рами),
• з 03.2016 до 07.2016,
• з 04.2017 до 01.2018 (вихід з ладу редуктора),
• з 04.08.2019 до 04.10.2019 (ТО-2),
• з 06.04.2020.
Списаний з 27.05.2021 наказом по підприємству від 27.05.2021 № 74.

დეპო:Trolleybus depot #1
მოდელი:ZiU-682G [G00]
დამზადებულია:1992
ქარხნის ნომერი№:3236
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (27.09.2017
დანიშნულება:სამგაზვრო
З 12.1992 до ≈ 04.1993 стояв у дворі міської ради.
Введений в експлуатацію: 05.1993.
СР, КР: 04.2009 (ВРМ)
На працював на лінії:
• з ≈ 01.04.2014.
Списаний з 27.09.2017 наказом по підприємству від 27.09.2017 № 123.

დეპო:Trolleybus depot #2
მოდელი:ZiU-682V-013 [V0V]
დამზადებულია:1990
ქარხნის ნომერი№:35776
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (01.08.2018
დანიშნულება:სამგაზვრო
13.12.1990 — ввод в эксплуатацию
03.2010 — СР (или КР)
06.2013 — КР
2017 — выведен из эксплуатации
12.2002—03.2004 — «С-маршрут № 8»

დეპო:Trolleybus depot #1
მოდელი:ZiU-682V-013 [V0V]
დამზადებულია:1990
ქარხნის ნომერი№:35784
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი (01.08.2018
დანიშნულება:სამგაზვრო
Введений в експлуатацію: 10.1990.
КР: 05.2012.
На працював на лінії:
• з ≈ 1996 до ≈ 1997 (ДТП, відновлений, приварена кабіна від ЗиУ-682В зі світлотехнікою «човники»),
• з ≈ 25.08.2015.
Списаний з 01.08.2018 наказом по підприємству від 01.08.2018 № 92.
Фото 08.2016.
Фото 08.2016.
Фото 08.2016.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.