Videótár: METRO and TRAMS sharing the SAME TRACKS || Метро и трамваи делят рельсы

  Oslo,  Ansaldo/Firema SL 95 — 147 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 145 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 141 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 143 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 153 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 166 ,  Ansaldo/Firema SL 95 — 172 , Siemens MX3000 — 3106, Siemens MX3000 — 3112, Siemens MX3000 — 3115, Siemens MX3000 — 3120, Siemens MX3000 — 3121, Siemens MX3000 — 3132, Siemens MX3000 — 3141, Siemens MX3000 — 3143, Siemens MX3000 — 3144, Siemens MX3000 — 3158, Siemens MX3000 — 3160, Siemens MX3000 — 3175, Siemens MX3000 — 3179, Siemens MX3000 — 3183, Siemens MX3000 — 3190, Siemens MX3000 — 3206, Siemens MX3000 — 3212, Siemens MX3000 — 3215, Siemens MX3000 — 3220, Siemens MX3000 — 3221, Siemens MX3000 — 3232, Siemens MX3000 — 3241, Siemens MX3000 — 3243, Siemens MX3000 — 3244, Siemens MX3000 — 3258, Siemens MX3000 — 3260, Siemens MX3000 — 3275, Siemens MX3000 — 3279, Siemens MX3000 — 3283, Siemens MX3000 — 3290, Siemens MX3000 — 3306, Siemens MX3000 — 3312, Siemens MX3000 — 3315, Siemens MX3000 — 3320, Siemens MX3000 — 3321, Siemens MX3000 — 3332, Siemens MX3000 — 3341, Siemens MX3000 — 3343, Siemens MX3000 — 3344, Siemens MX3000 — 3358, Siemens MX3000 — 3360, Siemens MX3000 — 3375, Siemens MX3000 — 3379, Siemens MX3000 — 3383, Siemens MX3000 — 3390, Siemens MX3000 — 31106, Siemens MX3000 — 32106, Siemens MX3000 — 33106

This is my 4K UHD video of a a unique integration of the public transport network. Metro (Line 3) and Trams (Line 13) are sharing the same tracks in west Oslo, Norway. Common section starts roughly at Bjørnsletta station and ends at Bekkestua, where trams have their terminus stop. Due to difference in floor height, trams have separated platforms.

=========================================================================
Видео об уникальном месте, удачном примере интеграции нескольких видов общественного транспорта. Поезда 3-й линии метро, а также 13-го маршрута трамвая следуют по одним и тем же путям в западной части Осло, Норвегия. Совмещенный участок начинается вблизи станции Bjørnsletta, заканчивается на станции Bekkestua, где у трамвая конечная. Из-за разницы в высоте пола над уровнем головки рельса, для трамвая обустроены отдельные платформы.

Készítette: Владимир В. · Montreal           Dátum: 24 október 2021 .