TransPhoto

Видео каталог: Блеск и нищета конотопского трамвая

Блеск и нищета конотопского трамвая

  Конотоп,  71-605 (КТМ-5М3) № 70 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 72 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 90 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 95 , ГС-4 (ГВРЗ) № СХ-02, К1 № 102,  71-605 (КТМ-5М3) № 91 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 101 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 88 , Tatra T3A № 103,  Tatra T3A № 104 ,  Tatra T3A № 108 , Tatra T3A № 107

Дата: декември 2020 г.

Информация за видео

Град:    Конотоп
Тагове: Трамвай, 2020-е

Статистика

Качено от Mik9N
Публикувано 31.12.2020 07:01 MSK
Разглеждан — 94

Оценка

Рейтинг: +4

Постоянна връзка към видеозаписа

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:06.1982
Заводски №:7413
Текущо състояние: Снет от експлоатация / очаквано бракуване 
Назначение:Пътнически

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:07.1982
Заводски №:7419
Текущо състояние: Снет от експлоатация / очаквано бракуване 
Назначение:Пътнически

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1986
Заводски №:10664
Текущо състояние: Снет от експлоатация / очаквано бракуване 
Назначение:Пътнически

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:01.1987
Заводски №:10745
Текущо състояние: Бракуван (18.03.2024
Назначение:Пътнически
Дозвіл на списання надано згідно з рішенням №66 від 18.03.2024

Модел:ГС-4 (ГВРЗ)
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Служебен
Часть оборудования от модели СХ-2

Модел:К1
Построен:2007
Заводски №:60
VIN:99060
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2004 — Киев, б/н
2001 — виготовлення кузова
2002-2004 — випробування в Києві
2004-2007 — після випробувань вагон-прототип було передано назад на завод і перероблено під стандартний вагон К1
Фотогалерея 01.02.2002
Газета "Вечірній Київ" 06.02.2002

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1986
Заводски №:10665
Текущо състояние: Бракуван (09.2020
Назначение:Пътнически

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Музеен
Забележка:Вагон-памятник. До 2004 — линейный
1997 — КВР Днепропетровск

Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1986
Заводски №:10184
Текущо състояние: Бракуван 
Назначение:Пътнически

Модел:Tatra T3A
Построен:1985
Заводски №:174403
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 10.07.2019 — Рига, 30691; до 03.2011 — 5, 50694; до 11.2010 — 4, 40697; до 09.2009 — 4-2176; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1176
до 31.05.2014 СМЕ 30689+30691
Расцеплен, с 01.06.2014 — временно отстранен от работы
05.2018 — продан в Украину.
10.07.2019 — доставлен в Конотоп.
17.07.2019 — начало линейной эксплуатации.

Модел:Tatra T3A
Построен:1982
Заводски №:171493
Текущо състояние: Не работи 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 17.07.2019 — Рига, 51482; до 09.2009 — 5-2148; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1148
Не работает с 01.2017
05.2018 — продан в Украину.
17.07.2019 — доставлен в Конотоп.
20.07.2019 — начало линейной эксплуатации.
05.07.2023 — ожидает ремонт.

Модел:Tatra T3A
Построен:1980
Заводски №:169663
Текущо състояние: Бракуван (18.03.2024
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2023
Забележка:До 12.2019 — Рига, 31030; до 05.2017 — 5, 51035; до 09.2009 — 5-2103; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1103
До 31.05.2014 СБО 51035+51046
06.2014-06.2017 – маршрут 10
С 06.2017 – маршрути 2 и 10.
11.2018 Виставлений на аукціон.
12.2018 — проданий в Конотоп
05.01.2023 — згорів
Дозвіл на списання надано згідно з рішенням №66 від 18.03.2024

Модел:Tatra T3A
Построен:1986
Заводски №:175385
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Забележка:До 05.2018 — Рига, 51787; до 09.2009 — 5-2178; до 2001 — Tatra T3SU № 5-1178
Рига:
СБО 5-2177+5-2178, 51776+51787
З 2001 обладнано інфосистемою BUSE;
З 2011 року тимчасово виведено з експлуатації;
2012-03-27(?) знято інфосистему BUSE, яка пізніше встановлена ​​на 30656
05.2018 — продано в Україну.

Конотоп:
28.09.2025 – Пошкоджено під час обстрілу центру міста. Відновлено 30.09.2025

Коментари · 3

01.01.2021 21:49 MSK
Връзка
I.L. · Загреб
Снимка: 1078 · Редактор
Ура.
Наконец-то годный контент.
А не пересказ новостей или Википедии загробным голосом.
+1
+1 / –0
01.01.2021 22:00 MSK
Връзка
tavalex2007 · Киев
Снимка: 17117 · Фотомодератор
Это о ком?
0
+0 / –0
01.01.2021 22:02 MSK
Връзка
Снимка: 1024
Цитата (I.L., 01.01.2021):
> Это о ком?

Если речь идет о


Цитата (I.L., 01.01.2021):
> А не пересказ новостей или Википедии загробным голосом.

То здесь явная отсылка к каналу "Железные магистрали".
Когда появился Elias Go, на Васильева посыпалась волна упреков: мол, он "транслирует новости загробным голосом", а автор нового канала "имеет свое мнение и подает его весело". На мой взгляд, должны сосуществовать оба канала. Свое мнение - это, конечно, хорошо, но и объективные факты и официальные решения никто не отменял.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.