Video Catalog: Житомирский трамвай. Экскурсия на Николая
Житомирский трамвай. Экскурсия на Николая
Žitomir, Tatra T4SU Br. 7, Tatra T4SU Br. 6, Tatra KT4SU Br. 21, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 26, Tatra KT4SU Br. 28, Tatra KT4SU Br. 29, Tatra KT4SU Br. 30, Tatra KT4SU Br. 27, Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 34, Tatra KT4SU Br. 35, Tatra KT4SU Br. 36, Tatra KT4SU Br. 37, Tatra KT4SU Br. 38, Tatra KT4SU Br. 169, Tatra KT4SU Br. 205, Tatra KT4SU Br. 211, 2-axle motor car Br. РЕТРО, ZiU-682V [V00] Br. 1228, Škoda 15Tr13/6M Br. 087 Vinicija, SIG B4 "Karpfen" Br. 238, Tatra KT4SU Br. 203 Lavov, Electron T5L64 Br. 1179
Новость о возможном закрытии трамвайной системы Житомира собрала в городе любителей транспорта из Киева, Полтавы, Харькова, Ровно и самого Житомира.
З липня по середину вересня 2012 р. курсував з номером "006";
03-10.2016 — не працював;
10.2016 — 05.12.2016 — СР;
25.04.2017 — ДТП;
29.04.2020—06.2020 — не працював;
07.2020 — відсторонений від експлуатації (консервація).
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021
Очікує наступного сезону. До 17.06.1987 — Gotha T59E № 40
Вагон Gotha T59E переданий в I кв. 1970 р. з Дніпропетровська (Дніпро).
Переобладнаний в ретро-вагон в 1989 році, до 90-ої річниці житомирського трамваю. Був виготовлений по фотографіях експлуатуємих в Житомирі в 1-й половині XX століття вагонів Коломенського заводу з електрообладнанням Siemens & Halske. Від Gotha використані візки, контролер і інше. Основна зовнішня відміность від житомирських вагонів 1-ї пол. XX ст. — довжина (наявність шести вікон замість чотирьох)
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.
21.04.2024 — зламав пантограф на вулиці Руській.
26.07.2024 — повернувся в експлуатацію (маршрут 9)
01.01.2025-15.04.2025 — не працював.
21.05.2025-22.07.2025 — не працював.
Transphoto
Žitomir, Tatra T4SU Br. 7 , Tatra T4SU Br. 6 , Tatra KT4SU Br. 21, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 26, Tatra KT4SU Br. 28 , Tatra KT4SU Br. 29, Tatra KT4SU Br. 30, Tatra KT4SU Br. 27 , Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 34 , Tatra KT4SU Br. 35, Tatra KT4SU Br. 36 , Tatra KT4SU Br. 37, Tatra KT4SU Br. 38, Tatra KT4SU Br. 169 , Tatra KT4SU Br. 205 , Tatra KT4SU Br. 211 , 2-axle motor car Br. РЕТРО , ZiU-682V [V00] Br. 1228 , Škoda 15Tr13/6M Br. 087
Rating: +4
