Information about the video
Statistics
Published
30.10.2020 11:54 MSK
Görüntüleme —
19
Voting
Rating:
+1
Permanent link to the video
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: Tatra T6B5SU
Yıl: 1989
Seri Numarası: 178099
Mevcut Durum: Çekildi (02.2024 )
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: Tatra T6B5SU
Yıl: 1989
Seri Numarası: 178009
Mevcut Durum: Çekildi (01.12.2020 )
Amaç: Yolcu Aracı
Hurdaya Ayrılma Tarihi: 02.2023
Notlar: До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 304+305 до 06.1992
СМЕ 305+304 с 05.07.1992 по 03.2006
ДТП с вагоном 311 06.03.2014. Восстановлен 21.04.2014.
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: Tatra T6B5SU
Yıl: 1989
Seri Numarası: 178008
Mevcut Durum: Çekildi (04.2023 )
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 27+28 до 01.2010
Model: LiAZ-5280 (VZTM)
Yıl: 12.2006
Seri Numarası: 16635
VIN: XTY52800060016635
Mevcut Durum: Çekildi (12.2020 )
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 06.2010 — Армавир, 110
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: 71-407
Yıl: 2013
Seri Numarası: 211
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Yolcu Aracı
Колёсные пары производства УКВЗ.
10.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
Model: Trolza-5265.00 “Megapolis”
Yıl: 2012
Seri Numarası: 433
VIN: XTU526500C0000433
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 10.2016 — Москва, 6538 ; до 07.2015 — 2-й ТП, 2151
Поставлен на баланс: 22.01.2013 г.
28.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №41
Работал на маршрутах №41/32
С 11.2013 г. до 08.2016 г. работал на маршруте №22
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— ЭО "АРС-Терм";
— двигателем ДТА1У1 № 1633.
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: 71-619KT
Yıl: 2006
Seri Numarası: 191
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 12.2016 — Москва, 1127
До 01.2012 — СМЕ 1126+1127.
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: 71-619KT
Yıl: 2006
Seri Numarası: 174
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 12.2016 — Москва, 5479 ; до 08.2015 — Баумана, 2114
03.2008-03.2009 — СМЕ 2112+2114
08.12.2020 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
07.2022 — пантограф КЕ-13 заменён на пантограф УКВЗ.
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: 71-619KT
Yıl: 2006
Seri Numarası: 192
Mevcut Durum: Görevde
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 12.2016 — Москва, 5493 ; до 08.2015 — Баумана, 2107
C 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2107+2105.
Пострадал при возгорании вагона 2105 04.05.2009.
23.07.2018 — полупантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
05.2020 — светодиодное освещение салона.
İşletmeci/Tesis: Tram
Model: 71-619KT
Yıl: 2005
Seri Numarası: 72
Mevcut Durum: Çekildi (05.08.2023 )
Amaç: Yolcu Aracı
Notlar: До 08.2018 — Москва, 4286
Работал на маршрутах №20/24/43
01.06.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to
log in to write comments.