Uljanowsk, Tatra T3SU Nr 1171, Tatra T6B5SU Nr 2192, Tatra T3SU Nr 1232, Tatra T6B5SU Nr 2200, Tatra T6B5SU Nr 2199, Tatra T3SU Nr 1149, Tatra T3SU Nr 1147, Tatra T3SU Nr 1137, Tatra T3SU Nr 1135, Tatra T3SU Nr 1117, 71-619KT Nr 1251, 71-619А-01 Nr 1255, 71-619А-01 Nr 1262, 71-619А-01 Nr 1265
До ≈ 1999 — Москва, 3880; до 10.1998 — Октябрьское, 4880; до 09.1994 — 5880; до 1992 — 5014
Интерьер
• Компоновка салона 2+1 (диваны)
История
Москва:
• Первоначально эксплуатировался в депо имени И.В. Русакова
• Передан в Октябрьское депо 03.01.1986
• СМЕ 5014+5128
• Продан ЗАО "Трансремсервис-М" в 12.1998 под номером 3513.
До конца 90-х – СМЕ 1148+1149.
Пострадал в ДТП 11.11.2015.
КВР 2001 г.
КР 11.2012 – 22.12.2012.
ПР 23.11-31.12.2010; 02-03.2018.
Разбит в ДТП 12.11.2018.
Утилизирован 12.08.2019
Первоначально работал одиночным.
С ~1985 по 2004 – СМЕ 1151+1147.
СМЕ 1228+1147:
с 2004 по 02.2014.
с 20.06.2019 по 13.08.2019.
Не работал с 08.2009 по 14.04.2010, с 20.04.2010 по 08.2010.
С 24.09 по 11.12.2014 эксплуатировался в Засвияжском депо.
ПР 04-05.2015; 05.2018; 10-11.2022;
Первоначально ходил одиночным.
До 04.2013 – СМЕ 1116+1117.
Не работал с 06.2012 по 04.2013 г., однако периодически выходил на линию в СМЕ.
ПР 04.2014; 07-08.2017; 07-08.2020;
Закреплен по маршруту №1
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
Не работал:
с 08.10.2010 по 23.10.2010 (выход блока управления из строя);
с 01.07.2012 по 11.09.2012 (неисправность в блоке управления);
с 08.08.2013 по 08.09.2013 (пострадал в ДТП 08.08.2013);
С 03.2020 по 01.08.2020.
С 08.2020 по 12.2020;
С 10.2021 используется в качестве донора запчастей
ПР 10.2011; 06-07.2015; 05-06.2018; 11-12.2020
На линии с 27.02.2012.
Закреплён на маршрутах:
2 (с 02.2012 по 31.03.2012);
2Ю (с 01.04.2012 по 01.09.2014);
4Р (с 01.09.2014 по 01.11.2014);
22 (с 01.11.2014; №2Ю до 01.04.2017)
4 с 12.2020.
Не работал с начала 09.2012 по 8.11.2012, с 02 по 04.2016.
Пострадал в ДТП 06.10.2017, на линии с 17.11.2017.
ПР 08.2014; 04.2016;03-04.2021; 11.2022; 05.2025
Обкатка 11.03.2012.
Закреплён на маршруте:
* №22 (до 12.2020; №2Ю до 01.04.2017);
* №4 с 12.2020.
02.2016 – замена полупантографа на пантограф.
ПР/КР 02-03.2014; 11.2015; 10.2017; 09.2021; 06.2023; 04.2025
Не работал с 05.2019 по 22.10.2019
09.12.2022 — лопнул бандаж
Закрепления на маршрутах:
4Р (до 04.2013).
22 (с 04.2013; №2Ю до 01.04.2017).
9,10 с 12.2020.
1 с 07.2021.
15 с 04.2024.
"Разграфичен" в ночь с 8 на 9.12.2012, на линии с 25.12.2012.
Отсутствует заводская табличка.
ПР 06.2014; 02.2016; 11.2017;05.2019;10.2020;11.2022; 03-04.2025
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
TransPhoto
Uljanowsk, Tatra T3SU Nr 1171, Tatra T6B5SU Nr 2192, Tatra T3SU Nr 1232, Tatra T6B5SU Nr 2200, Tatra T6B5SU Nr 2199, Tatra T3SU Nr 1149 , Tatra T3SU Nr 1147 , Tatra T3SU Nr 1137 , Tatra T3SU Nr 1135 , Tatra T3SU Nr 1117 , 71-619KT Nr 1251 , 71-619А-01 Nr 1255 , 71-619А-01 Nr 1262, 71-619А-01 Nr 1265
Ranking: +1
